Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (04-) | — | 2004, 2005 |
| S60 (-09) | — | 2001–2005 |
| S80 (-06) | — | 1999–2005 |
| V50 | — | 2004, 2005 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2005 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2005 |
| XC90 | — | 2003–2005 |
Регулировка схождения передних колес, α
Регулировка на положительное значение дает угол схождения передних колес и регулировка на отрицательное значение дает угол развала передних колес.
S60/V70 (00-)/V70XC (01-)/XC70/S80/XC90
Развал колес на одной стороне
| Модель | Передний | Задний |
|---|---|---|
| S60 | -0,3º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
| V70 (00-) | -0,3º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
| V70 (00-) AWD | -0,3º ± 0,9º | -0,3º ±1,0º |
| XC70 | -0,3º ± 0,9º | 0,3º ±1,0º |
| S80 | -0,3º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
| XC90 | -0,3º ± 0,9º | -0,4° ±1,0° |
| Скорая помощь | -0,25º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
| Лимузин | -0,25º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
| Похоронный автомобиль | -0,25º ± 0,9º | 0º ±1,0º |
Продольный наклон шкворня на одной стороне
| Модель | Передний | Варианты правое/левое |
|---|---|---|
| S60 | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| V70 (00-) | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| V70 (00-) AWD | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| XC70 | 5,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| S80 | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| XC90 | 5.7º ±1,0º | 0º ± 0,50° |
| Скорая помощь | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| Лимузин | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
| Похоронный автомобиль | 4,0º ±1,0º | 0º ± 0,25° |
Схождение (угол развала) на обоих колесах
| Модель | Передний | Задний |
|---|---|---|
| S60 | 0,10º ± 0,10º | 0,20º ± 0,20º |
| V70 (00-) | 0,10º ± 0,10º | 0,20º ± 0,20º |
| V70 (00-)AWD | 0,10º ± 0,10º | 0,20º ± 0,20º |
| S60 R/V70 R | 0,10º ± 0,10º | 0,16º ± 0,10º |
| V70XC(01-)/XC70 | 0,20° ± 0,10° | 0,20º ± 0,20º |
| V70 (00-) Полицейский автомобиль | -0,15° ± 0,10° | 0,20º ± 0,20º |
| V70 (00-) AWD Полицейский автомобиль | -0,15° ± 0,10° | 0,20º ± 0,20º |
| S80 | 0,10º ± 0,10º | 0,20º ± 0,20º |
| XC90 | -0,20° ± 0,10° | 0.25º ± 0.15º |
| Скорая помощь | -0,30° ± 0,10° | 0,10° ± 0,20° |
| Лимузин | -0,30° ± 0,10° | 0,10° ± 0,20° |
| Похоронный автомобиль | -0,30° ± 0,10° | 0,10° ± 0,20° |
S40 (04-)/V50
Развал колес на одной стороне
| Модель | Передний | Задний |
|---|---|---|
| Стандартное шасси | − 0,6° ± 0,7° | − 1,5° ± 1,0° |
| Спортивное шасси | − 0,9° ± 0,7° | − 1,9° ± 1,0° |
| AWD | − 0,7° ± 0,7° | − 1,5° ± 1,0° |
Продольный наклон шкворня на одной стороне
| Модель | Передний | Варианты правое/левое |
|---|---|---|
| Стандартное шасси | 3,6° ± 1,5° | 0° ± 1,0° |
| Спортивное шасси | 4,0° ± 1,5° | 0° ± 1,0° |
| AWD | 3,7° ± 1,5° | 0° ± 1,0° |
Схождение (угол развала) на обоих колесах
| Модель | Передний | Задний |
|---|---|---|
| Стандартное шасси | 0,2° ± 0,1° | 0,3° ± 0,1° |
| Спортивное шасси | 0,2° ± 0,1° | 0,3° ± 0,1° |
| AWD | 0,2° ± 0,1° | 0,3° ± 0,1° |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.