Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | — | 1991–1997 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNINGAR)
- 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE)
- 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-
- 🔧 AVDRAGARE (MEDBRINGARE) M45-M47 II.
- 🔧 DORN (MONT-TÄTNINg BAKRE UTG.AXEL) AW30-43,AW71
Чистота
Примечание: Соблюдение чистоты крайне важно при выполнении работ на автоматической коробке передач. Всегда используйте чистые емкости. На рабочем месте не должно быть грязи и пыли.
Осторожно: Будьте осторожны, чтобы при выполнении работ не повредить провод кислородного зонда.
Сорт трансмиссионного масла: Масло для автоматических коробок передач ATF типа Dexron II E или Ford Mercon, также см. Количество смазки и объем масла.

- Отсоедините карданный вал
- Используйте специальный инструмент 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85- и выверните 4 винта карданного вала из ведущего фланца.
- Отведите карданный вал в сторону и закрепите ленточным хомутом.
Снятие фланца с вала

- Освободите стопорные выступы гайки бородком.
- Отверните гайку. Используйте специальный инструмент 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE) в качестве упора.
- Снимите фланец. Используйте специальный инструмент 🔧 AVDRAGARE (MEDBRINGARE) M45-M47 II., если фланец застрял на валу.
- Снимите шайбы (две) за фланцем.
- Снимите уплотнительное кольцо с фланца.
- Проверьте уплотняемую поверхность фланца на наличие повреждений. При необходимости замените.

- Снятие сальника заднего расширения картера
- Используйте специальный инструмент 🔧 UTDRAGARE (TÄTNINGAR) и извлеките сальник.
Установка нового сальника

- Слегка смажьте контактную кромку сальника.
- Установите сальник. Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-TÄTNINg BAKRE UTG.AXEL) AW30-43,AW71. Забейте сальник до касания оправки картера.
Установите ведущий фланец

- Установите шайбы за фланцем.
- Поставьте новое уплотнительное кольцо в фланец. Слегка смажьте уплотнительное кольцо вазелином или маслом ATF.
- Поставьте новую гайку, используя стопорящую жидкость, номер детали 1161053-2 или 1161054-0. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE) и затяните моментом123 Н·м.
- Застопорите гайку с помощью бородка.

- Подсоедините карданный вал к ведущему фланцу, используя новые болты и гайки. Затяните по диагонали моментом 50 Н·м
- Убедитесь, что на поверхностях сопряжения карданного вала и ведущего фланца нет грязи и смазки. Используйте специальный инструмент 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-.
- см. процедуру Проверка уровня масла.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.