Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | — | 1996, 1997 |
| V40 (-04) | — | 1996, 1997 |
Соединитель B, #B1-#B24
Все значения, приведенные ниже, являются значениями между выводом в столбце 1 и выводом #А13 (сигнал заземления), за исключением, если в скобках указано иначе.
Примечание: Важно подсоединить блок тестирования и проверить выводы заземления до считывания показаний.
| U = | DC (Постоянный ток) в вольтах (В) | UAC (переменный ток)= | AC (переменный ток) в вольтах (В) |
|---|---|---|---|
| U аккумуляторная батарея= | напряжение аккумуляторной батареи | f = | частота в Герцах (Гц) |
| U низкое= | напряжение прибл. 0 В | %раб = | рабочий цикл (частота импульсов) в виде процента (%) |
| t = | время в миллисекундах (мс) |
| Вывод блока тестирования | Вывод | Тип сигнала | Включите зажигание | Двигатель работает в режиме холостого хода | Разное |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | #B1 | Дальний свет фар | Выключен: U =U аккумуляторная батареяВключен: U =U низкое | Выключен: U =U аккумуляторная батареяВключен: U =U низкое | - |
| 32 | #B2 | Переключатель двери | Дверь закрыта:U = 10 - 12 ВДверь открыта:U =U низкое | Дверь закрыта:U = 12 - 14 ВДверь открыта:U =U низкое | - |
| 33 | #B3 | Диагностический провод | U ( 9 - 11 В | U ( 9 - 11 В | - |
| 34 | #B4 | Температура масла (+) | U = 0 - 5 В,в зависимости от температуры маслаБез инфоцентра: U =U низкое | U = 0 - 5 В,в зависимости от температуры маслаБез инфоцентра: U =U низкое | Более низкая температура = более высокое напряжение(Измеренный к выводу В17) |
| 35 | #B5 | Сигнал расхода топлива | U =U низкое | f = 3-6 ГцБез инфоцентра: U =U низкое | Только бортовой компьютер |
| 36 | #B6 | Сигнальная лампочка избирателя механизма переключения передач | Лампа включена:U =U низкое | Лампа включена:U =U низкое | Лампа горит в зимнее время.Лампа мигает, когда в автоматической трансмиссии имеется ошибка. |
| 37 | #B7 | Сигнал частоты вращения двигателя (RPM) | U = Uнизкое - 9В | U = 9Вf = 20 - 30 Гц | - |
| 38 | #B8 | Температура трехстороннего каталитического нейтрализатора отработавших газов (TWC) | U =U низкое | U =U низкоеЛампочка не горит | - |
| 39 | #B9 | Уровень топлива | U =0 - 5В,в зависимости от уровня топливного бака | U =0 - 5В,в зависимости от уровня топливного бака | (Измеренный к выводу В17) |
| 40 | #B10 | Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) (+) | U =0 - 5В,в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | U =0 - 5В,в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | - |
| 41 | #B11 | Система SRS | Лампа включена: U ( 6 - 8 ВЛампа выключена: U = Uнизкое - 2В | U ( 7 - 9 В | - |
| 42 | #B12 | Сигнал высокой температуры | Лампа включена: U =U низкоеЛампа выключена: U =U аккумуляторная батареяАвтомобили с бензиновым двигателем: U =U низкое | Лампа включена: U =U низкоеЛампа выключена: U =U аккумуляторная батареяАвтомобили с бензиновым двигателем: U =U низкое | Переключатель замыкается на заземление, когда температура дизельного двигателя составляет > 120°C |
| 43 | #B13 | Зарядка аккумуляторной батареи | U =U низкое | U = 13 - 14 В | Когда включена лампочка (ON), также загораются СИД-ы низкого уровня топлива и высокой температуры и лампочка тормозной жидкости. |
| 44 | #B14 | Датчик уровня тормозной жидкости | U = 0 - 5 В | U =U аккумуляторная батареяЛампочка не горит | - |
| 45 | #B15 | Выходной сигнал частоты вращения | U (U низкое или 9 - U аккумуляторная батарея(в зависимости от положения переднего правого колеса) | U (U низкое или 9 - U аккумуляторная батарея(в зависимости от положения переднего правого колеса) | - |
| 46 | #B16 | Входной сигнал спидометра | U (U низкое или 9 - U аккумуляторная батарея(в зависимости от положения переднего правого колеса) | U (U низкое или 9 - U аккумуляторная батарея(в зависимости от положения переднего правого колеса) | - |
| 47 | #B17 | Сигнал заземления датчика уровня топлива, температуры масла и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | U =U низкое | U =U низкое | Датчик температуры охлаждающей жидкости дизельного двигателя не заземлен через вывод #B17. |
| 48 | #B18 | Датчик предупреждения о неисправности ламп накаливания | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = U низкое | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = Uнизкое | - |
| 49 | #B19 | Стояночный тормоз | Зацепленный: U =U низкоеНезацепленный: U =U аккумуляторная батарея | Зацепленный: U =U низкоеНезацепленный: U =U аккумуляторная батарея | - |
| 50 | #B20 | Датчик давления масла | Лампочка горитU =U низкое | Лампочка не горитU =U аккумуляторная батарея | - |
| 51 | #B21 | - | - | - | - |
| 52 | #B22 | Системы вращения или подогрева | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = Uнизкое | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = Uнизкое | Система вращения в моделях с бензиновым двигателемСистема подогрева в моделях с дизельным двигателем |
| 53 | #B23 | Лампочка индикации неисправности (MIL) | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = Uнизкое | Лампа выключена: U =U аккумуляторная батареяЛампа включена U = Uнизкое | - |
| 54 | #B24 | Сигнальная лампочка блокиратора зажигания | Лампа включена:U =U низкое | Лампа включена:U =U низкое | - |