Снятие распределительного вала

Тщательно промойте двигатель

Замените моторное масло и масляный фильтр.Дайте двигателю поработать около 10 минут.Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.Замените распределительный вал.Поставьте новый масляный фильтр и залейте свежее моторное масло.

Снимите:

1. отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи
2. вентилятор охлаждения
3. хомут шланга предварительного нагрева под кожухом вентилятора (дополнительный)
4. кожух вентилятора
5. ослабьте регулировочные устройства
6. снимите все приводные ремни
7. снимите шкив насоса охлаждающей жидкости

Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма

Базовая регулировка двигателя
Поверните коленчатый вал за центральный болт. Установите распределительный вал так, чтобы метка на шкиве была напротив метки на внутренней крышке ремня газораспределительного механизма, а метка коленчатого вала была напротив 0 на крышке.Двигатели с распределителем, смонтированным сбоку:Снимите крышку распределителя и убедитесь, что ротор находится напротив метки.

Снимите ремень газораспределительного механизма

Отверните гайку и снимите шайбу натяжителя ремня.Оттяните ремень, чтобы сжать пружину натяжителя и зафиксируйте ее 3 мм сверлом. Снимите ремень газораспределительного механизма и натяжитель ремня.

Примечание: Не проворачивайте коленчатый вал или распределительный вал, пока ремень газораспределительного механизма снят. Поршни могут ударить по клапанам.

Снимите шкив распределительного вала

Используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (VEV/MELLAN/KAMAXEL) B21,230.Снимите распределитель, смонтированный в задней части двигателя.

Проверьте маркировку на крышках подшипников распределительного вала

Снимите центральную крышку
Пометьте крышки при необходимости.Если крышка не снимается, аккуратно подденьте ее отверткой.

Снимите распределительный вал

Используйте инструмент 🔧 PRESSVERKTYG (DEMONT-KAMAXEL) B21,230 для отжимания распределительного вала. Снимите оставшиеся четыре крышки и распределительный вал с сальником.

Проверьте осевой люфт распределительного вала

Снимите толкатели клапанов.Положите распределительный вал в головку цилиндров.Поставьте крышку заднего подшипника.Сдвиньте распределительный вал назад и вперед.Люфт должен находиться в пределах 0,1-0,4 мм. Для измерения используется щуп. Замените крышку заднего подшипника, если люфт превышает норму.