Снятие коробки передач (D5252T MSA 15.7, D5252T MSA 15.8)

Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение

Снятие компонентов моторного отсека

Снимите:

• крышку двигателя
• аккумулятор
• корпус воздухоочистителя (ACL) вместе со шлангом подачи свежего воздуха
• полку аккумулятора
• винты, удерживающие кронштейн корпуса воздухоочистителя (ACL).

Отсоедините зажим трубы подачи нагнетаемого воздуха и шланг от трубы.

Снятие троса коробки передач и разъема

Снимите:

• тросы переключателя передач с кронштейна и рычагов
• наружный рычаг коробки передач: Выбейте шплинт
• разъем выключателя фонаря заднего хода
• зажимы жгута проводов на коробке передач.

Снятие реактивной штанги

Снимите:

• винты реактивной штанги / реактивной тяги
• реактивную штангу с коробки передач, крепления коллектора и трубу вентиляции картера
• два винта коробки передач / двигателя.

Ослабьте гайку задней подушки двигателя / брызговика на несколько оборотов.

Снятие троса сцепления

См. .

Установка подъемного крюка

Установите подъемный крюк 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T.Снимите две гайки коллектора. Оставьте шайбы на месте.Установите подъемный крюк в монтажную проушину, а также две гайки.Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости с его крепления и отложите в сторону.

Установка подъемных приспособлений

Установите:

• опору для кромки крыльев 🔧 STÖD (TILL 5006) 2ST P200,700 на кромки крыльев
• подъемную траверсу 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR) на опору. Поместите траверсу непосредственно над подъемным крюком 🔧 KROK (LYFT MOTOR/VÄXELLÅDSBYTE) B5252T
• подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40. Затяните крюк приблизительно на 5-10 мм, чтобы немного уменьшить нагрузку на подушки двигателя.

Запишите расстояние между подъемной траверсой и крышкой клапанов.

Снятие передних колес и датчика ABS

См. .

Снятие винта приводного вала

См. .

Снятие брызговиков

Снимите:

• передний брызговик
• брызговик под двигателем.

Отсоединение рычагов управления от поворотных цапф

См. .

Снятие винтов крепления и держателей

Снимите:

• винт крепления кабельного канала на подрамнике. Отсоедините трубу от рамы
• вакуумный резервуар от подрамника.

Снимите:

• шланг охладителя нагнетаемого воздуха (CAC).
• зажим выхлопной трубы, расположенный за каталитическим преобразователем тройного действия.

Снятие винтового соединения

См. .

Снятие системы защиты при столкновении над рулевым механизмом (только автомобили с правосторонним управлением)

См. .

Снятие правого приводного вала

См. .

Снятие винта передней подушки двигателя в подрамнике

См. .

Снятите винтов подрамника

См. .

Подготовка к опусканию подрамника (относится только к автомобилям с правосторонним управлением)

См. .

Опускание подрамника

См. .

Подвешивание рулевого механизма с левой стороны

См. .

Снятие крышки и крепления двигателя

Снимите:

• крышку у заднего крепления двигателя
• заднее крепление с коробки передач.

Снятие левого приводного вала

См. .

Опускание двигателя и коробки передач

Используйте подъемный крюк 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40. Опускайте до тех пор, пока расстояние между подъемной траверсой и крышкой клапанов не составит приблизительно 290 мм.

Примечание: Если двигатель опущен слишком низко, выхлопная труба может прижать рулевой механизм вниз.

Примечание: Убедитесь в том, что кабели и шланги не зажаты и не натянуты.

Установка универсального инструмента и зажимного приспособления коробки передач

См. .

Снятие винта Torx стартера

Не затягивая, установите заново винт через отверстие в стартере и блоке цилиндров. Это необходимо для того, чтобы закрепить стартер в нужном положении.Снимите оставшиеся винты между коробкой передач и двигателем.

Снятие коробки передач

См. .