Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 1999–2001 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
Специальные инструменты
- 🔧 GOLVSTATIV (TILL FIXTURER)
- 🔧 MOTORFIXTUR (UNIVERSAL)
- 🔧 ERSATT AV 9995647
- 🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252T
- 🔧 SEXKANTTAPP 6 X 160 INSPRUTNINGSPUMP
- 🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T
- 🔧 TRYCKRÖRSNYCKEL 17 MM
- 🔧 AVDRAGARE (PUMPHJUL) D5252T
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Снятие коробки передач

Снимите
- коробку передач
- нажимной диск и ведомый диск сцепления
- маховик и ведущий диск.
Проверьте опорный подшипник.Установите двигатель в стенд🔧 GOLVSTATIV (TILL FIXTURER) с зажимным приспособлением 🔧 MOTORFIXTUR (UNIVERSAL)
Снятие компонентов, сторона впуска и выбросов

Снимите
- впускной коллектор. Ослабьте клапан EGR (ключ-шестигранник на 6 мм), 10 винтов
- клапан EGR с турбонагнетателя (TC)
- желоб под масляным фильтром
- нагнетательный маслопровод и возвратный маслопровод с турбонагнетателя (ТС)
- выхлопную трубу с турбонагнетателем (ТС).
Отсоедините шланги от двигателя и трубы охлаждающей жидкости масляного радиатора.
Снимите
- адаптер, масляный радиатор и узел масляного радиатора
- трубу охлаждающей жидкости
- кронштейн приводного вала
- систему защиты при столкновении
- топливный фильтр с кронштейном.
Снятие брызговиков

Снимите
- натяжное устройство ремня и колесо шкива ремня привода вспомогательных агрегатов
- переднюю крышку распределительного механизма
- крышку распределительного вала
- верхнюю защитную панель с кронштейном крышки двигателя
- крышку ремня насоса.
Установка положения верхней мертвой точки (TDC)

Поверните коленчатый вал в направлении вращения (по часовой стрелке) так, чтобы отметка верхней мертвой точки (TDC) снаружи демпфера вибрации совпадала с отметкой на пластине. Отметка находится на нижней левой стороне, как показано на иллюстрации.Используйте длинную насадку 27 мм 🔧 ERSATT AV 9995647 и храповик. Проверьте отметки на насосе для впрыска топлива и шкиве насоса. Если отметки не совпадают, проверните коленчатый вал еще на один оборот.

Выверните винт кронштейна вспомогательных агрегатов. Установите упор 🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252T. Закрепите упор при помощи винта.
Блокировка насоса для впрыска топлива

Заблокируйте насос для впрыска топлива: Снимите центральную шайбу. Затяните винт. Затяните до 25 Н·м.
Снимите
- ремень насоса для впрыска топлива и катушку натяжения. Отметьте направление вращения ремня
- роликовое соединение
- трубу охлаждающей жидкости с обогревателями охлаждающей жидкости двигателя.
Снятие демпфера вибрации и шкива привода распределительного механизма - распределительный вал

Снимите
- центральный винт демпфера вибрации. Используйте 🔧 ERSATT AV 9995647
- 4 винта демпфера вибрации. Используйте инструмент 🔧 SEXKANTTAPP 6 X 160 INSPRUTNINGSPUMP.
Снимите упор 🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252T
Снимите
- демпфер вибрации
- натяжное устройство ремня
- шкив привода распределительного механизма - распределительный вал при помощи упора🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T

Ослабьте винт на половину оборота. Осторожно постучите керном по внутренней стороне шкива распределительного вала, пока он не ослабнет.
Снимите
- винт и шкив распределительного вала
- внутреннюю крышку ремня
- нижний брызговик у коленчатого вала
- шкив привода распределительного механизма на коленчатом вале
- шкив привода распределительного механизма и распределительный вал привода насоса для впрыска топлива, используйте упор🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252T.
Примечание: Не поворачивайте распределительный вал.
Снятие компонентов со стороны насоса

Снимите
- генератор (GEN)
- кронштейн вспомогательных агрегатов
- датчик частоты вращения коленчатого вала
- крепления двигателя
- трубу охлаждающей жидкости
- щуп для измерения уровня и трубку
- возвратные шланги форсунок
- нагнетающий топливопровод распылителя форсунки. Используйте инструмент 🔧 TRYCKRÖRSNYCKEL 17 MM
- держатель
- прокладки
- разъем к распылителю форсунки у цилиндра 4
- форсунки. Отметьте форсунки каждого цилиндра
-
Примечание: > Не очищайте кончик распылителя на инжекторных клапанах. Будьте очень осторожны с кончиками распылителей.
- вакуумный насос и толкатель.
Примечание: У вакуумного насоса есть свободный толкатель! Заметьте, в каком направлении он установлен.
- линию всасывания-/возврата от насоса для впрыска топлива. Закупорьте отверстия
- трубу охлаждающей жидкости и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- разъем насоса для впрыска топлива.
Снятие шкива привода распределительного механизма насоса для впрыска топлива

Ослабьте центральную гайку на шкиве привода распределительного механизма насоса для впрыска топлива. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T.Установите съемник 🔧 AVDRAGARE (PUMPHJUL) D5252T. Вверните два винта в резьбовые отверстия на шкиве насоса для впрыска топлива.Снимите шкив с вала, слегка постукивая молотком по центральному болту съемника.Снимите шкив насоса для впрыска топлива.Обратите внимание на сегментную шпонку.
Снятие насоса для впрыска топлива

Выверните 3 винта. Выверните винт и гайку, крепящие насос.
Снимите
- насос для впрыска топлива
- кронштейн насоса для впрыска топлива
- свечи предпускового подогрева.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.