Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | — | 1998–2004 |
| V40 (-04) | — | 1998–2004 |
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (STÖDLAGER-VEVAXEL)
- 🔧 UTDRAGARE (M5M42)
- 🔧 DORN (M5M42 S/V40)
- 🔧 STANDARDSKAFT
- 🔧 DORN (M5M42 S/V40)
- 🔧 DORN (M5M42 S/V40)
Примечание: При установке нового картера коробки передач переставьте направляющие втулки и штифты на новый картер коробки передач.
Снятие компонентов с картера коробки передач
Снятие подшипника тяг механизма переключения передач (если изношен)

Снимите подшипник, сжав его. Вставьте отвертку через канавку.Снимите подшипник.
Снятие защитного элемента спидометра

Выверните винт.При вытягивании защитного элемента, поверните его.Снимите уплотнительное кольцо.
Снятие прокладки приводного вала и крышки подшипника

Снимите:
- прокладку приводного вала при помощи отвертки
- крышку подшипника.
Снимите прокладку.
Примечание: Не повредите сопрягаемые поверхности в корпусе.
Снятие масляного щитка

Снимите масляный щиток, изогнув его. Используйте большую отвертку.
Примечание: Не повредите сопрягаемые поверхности в корпусе.
Снятие игольчатого подшипника механизма переключения

Соберите специальный инструмент 🔧 UTDRAGARE (M5M42) и специальный инструмент 🔧 UTDRAGARE (STÖDLAGER-VEVAXEL), чтобы снять игольчатый подшипник.Сожмите инструмент. Вставьте инструмент в игольчатый подшипник. Ввинтите специальный инструмент 🔧 UTDRAGARE (STÖDLAGER-VEVAXEL) до крайнего положения.Приложите усилие, чтобы вытянуть подшипник.Выньте подшипник из специального инструмента.
Снятие стопорного кольца подшипника первичного вала

Снимите стопорное кольцо.
Установка компонентов в картере коробки передач
Примечание: При установке нового картера коробки передач переставьте направляющие втулки и штифты на новый картер коробки передач.
Установка стопорного кольца в картер коробки передач

Установите стопорное кольцо в картере коробки передач так, чтобы выходной (вторичный) вал можно было установить при помощи плоскогубцев.
Установка игольчатого подшипника механизма переключения в картере коробки передач

Нанесите монтажную пасту номер 1161006-0 на корпус.Установите игольчатый подшипник на специальный инструмент 🔧 DORN (M5M42 S/V40). Вдавите игольчатый подшипник в корпус.
Примечание: Номер подшипника должен быть виден.
Установка масляного щитка в картере коробки передач

Нанесите монтажную пасту номер 1161006-0 на корпус.Установите масляный щиток в корпус. Вдавите щиток с помощью специальных инструментов 🔧 DORN (M5M42 S/V40) и 🔧 STANDARDSKAFT.
Установка защитного элемента спидометра

Очистите поверхности. Установите новое уплотнительное кольцо на защитный элемент.Смажьте уплотнительное кольцо. Установите защитный элемент в корпус. Затяните винт. Затяните до 10 Н·м.
Установка подшипника тяги механизма переключения передач в картере коробки передач

Установите подшипник на специальный инструмент 🔧 DORN (M5M42 S/V40).
Примечание: Используйте латунный или пластмассовый молоток при установке подшипника.
Установите подшипник так, чтобы разделенный конец был на противоположной стороне выреза.Вдавите подшипник.
Примечание: Отградуируйте поверхность верхней части после установки подшипника.
Установка конуса подшипника и прокладок подшипника дифференциала

Примечание: Если новые компоненты не будут использоваться, можно использовать старые прокладки.
Новые компоненты могут повлиять на предварительную нагрузку.
Убедитесь, что достигнута необходимая предварительная нагрузка для подшипника дифференциала. Установите новые прокладки. Попытайтесь достичь наивысшей допустимой предварительной нагрузки. См. Расчет, измерение и регулировка предварительной нагрузки подшип ника дифференциала.Установите конус в корпус.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.