Снятие двигателя с коробкой передач (B4204S2)

Слив охлаждающей жидкости из радиатора и двигателя

• См.Замена охлаждающей жидкости.

Снятие гайки левого приводного вала

Снимите колпак ступицы. Снимите гайку

Отсоедините шланг системы кондиционирования (A/C) от кожуха вентилятора

Передние и задние брызговики под двигателем

Снимите боковую стойку

• Выверните винты и снимите боковую стойку.

Снятие передне-заднего элемента конструкции

Снимите:

• теплоизоляционный щиток с двигателя
• гайки подушек двигателя
• передние и задние винты
• два винта, вставленных в подушки двигателя. Выньте передне-задний элемент конструкции из автомобиля.

Снимите переднюю выхлопную трубу с выпускного коллектора

• Снимите 6 гаек
• Потяните переднюю выхлопную трубу вниз
• Снимите прокладку.

Снятие заднего крепления двигателя

Выверните четыре винта. Снимите кронштейн двигателя.

Снятие переднего крепления двигателя

Снимите зажим со шланга охладителя нагнетаемого воздуха (CAC).Выверните три винта. Снимите кронштейн двигателя.

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов

• Снимите нагрузку на ремень, повернув натяжное устройство ремня против часовой стрелки
• Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов и сдвиньте его вверх.

Снятие компрессора системы кондиционирования (A/C)

Снимите:

• разъем (А)
• винты крепления
• компрессор. Поверните компрессор вверх насколько возможно.

Привяжите передний край компрессора к кузову автомобиля.

Примечание: Не повредите шланги и трубы A/C.

Отсоедините разъемы датчика давления масла и генератора (GEN)

Снимите:

• разъем с датчика давления масла
• зажим кабеля с кронштейна
• разъем в середине.

Снятие правого приводного вала с коробки передач

Снимите:

• крышку подшипника приводного вала на стороне двигателя
• оба передних колеса
• зажимы тормозного шланга. Выньте шланги из их креплений
• Линии ABS из их креплений
• две гайки. Верхний винт из пружинной стойки
• поворотную цапфу с пружинной стойки (поверните ее)
• приводной вал с коробки передач
• нижний винт. Передвиньте приводной вал в сторону.

Вставьте специальный инструмент🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42в коробку передач.Закрепите поворотную цапфу при помощи нижнего винта пружинной стойки.Привяжите приводной вал к рычагу колеса.

Снимите боковую панель на левой стороне

Выверните винты. Снимите крышку.

Снятие левого приводного вала в сборе

Снимите:

• зажимы тормозного шланга. Выньте шланги из их креплений
• Линии ABS из креплений
• центральную гайку с приводного вала
• две гайки. Верхний винт из пружинной стойки.

Отсоедините приводной вал от коробки передач. Используйте специальный инструмент🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION.Снимите приводной вал в сборе.Вставьте специальный инструмент🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42в коробку передач.Закрепите поворотную цапфу при помощи нижнего винта пружинной стойки.

Автоматическая коробка передач: Отсоедините маслопроводы коробки передач

Отсоедините маслопроводы от коробки передач. Сдвинте трубки в сторону.Обеспечьте то, чтобы в коробку передач и в шланги не попадала грязь.Заткните все отверстия пластмассовыми заглушками.

Примечание: Не снимайте шланги с труб.

Опорожните систему впрыска

См.Слив топлива из топливной системы.

Снимите аккумулятор и полку аккумулятора

Снимите аккумулятор.

Примечание: Если в автомобиле есть система поддержания выбранной скорости, снимите вакуумный шланг и разъем, прежде чем отсоединять вакуумный насос.

Выверните винты из полки аккумулятора.Высвободите жгут проводов из зажима.Снимите зажим для шланга с полки аккумулятора.

Снятие узла корпуса воздухоочистителя (ACL)

Снимите корпус воздухоочистителя (ACL). См.Воздухоочиститель (ACL), замените.

Снимите положительный и отрицательный провода аккумулятора

Отсоедините разъем (А).

Снимите:

• гайку и положительный провод аккумулятора (B)
• снимите провод заземления с коробки передач.

Снятие тросов механизма переключателя передач

Автоматическая коробка передач

Снимите: крепления троса переключателя передач.Отсоедините разъем.Снимите трос переключателя передач с наклонного рычага переключателя передач на коробке передач.

Снимите разъемы с коробки передач:

• трос переключателя передач с коробки передач
• провод заземления с коробки передач
• снимите кронштейн разъема с коробки передач
• отсоедините разъемы друг от друга.

Снятие вакуумного шланга с продувочного клапана (CP)

Снятие шланга воздухозаборника

Снимите:

• соединители шланга к клапану
• воздушный шланг (верхний край)
• вакуумный шланг (снизу)
• шланг вентиляции картера (снизу)
• оба шланговых зажима. Выньте шланг воздухозаборника.

Снятие троса дроссельной заслонки

Снимите:

• крышку путем снятия винта и двух заглушек
• трос с дроссельной заслонкой в широко открытом положении
• стопорный зажим. Снимите трубку троса.

Снятие крышки, крепления и разъемов

Cнимите разъемы следующих устройств:

• датчик частоты вращения коленчатого вала
• датчик положения распределительного вала (CMP)
• датчик детонации (KS)
• жгут проводов.

Снимите:

• защитную трубку с 3 зажимов
• шланг усилителя тормозов с усилителя тормозов (вдавите стопорное кольцо и вытяните шланг)
• шланг с клапана воздухоочистителя (ACL).

Снятие топливопровода с двигателя

• Сожмите выступы. Вытяните топливопровод
• Отсоедините линию от зажимов. Сдвиньте линию в сторону.

Снятие жгута проводов

Отсоедините разъем от двигателя.

Примечание: Отметьте положение всех точек крепления жгута проводов.

Снимите:

• датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
• кабель с кронштейна
• крышку над форсунками (стяните крышку)
• форсунки
• датчик положения дроссельной заслонки (ТР)
• регулирующий пневмоклапан холостого хода (IAC)
• направляющую кабеля (ослабьте винты по одному)
• выключатель фонаря заднего хода
• отведите весь жгут проводов в сторону.

Снятие шлангов охлаждающей жидкости

Снимите:

• зажимы
• верхний шланг радиатора
• нижний шланг радиатора на стороне двигателя.

Снятие шлангов обогревателя с соединений двигателя

Снимите:

• ослабьте зажимы для шлангов (заметьте, как проложены шланги)
• стяните шланги обогревателя.

Коробки передач с ручным управлением: Снятие соединения шланга сцепления на коробке передач

Снимите:

• стопорный зажим на стороне коробки передач
• вытяните шланг из кронштейна
• шланг. Закройте отверстие шланга защитным колпачком со спускного штуцера.

Установите на место стопорный зажим. Вытрите пролитую жидкость для гидравлической системы.

Снимите кронштейн трубки сцепления с кузова

Снятие насоса рулевого привода с усилителем с двигателя

• Снимите кронштейн между насосом рулевого привода с усилителем и впускным коллектором. См.Замена впускного коллектора и прокладки
• Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов
• Снимите винты крепления между спицами на шкиве
• Снимите питательный бачок с кузова. Высвободите шланг из зажимов
• Снимите насос рулевого привода с усилителем. Отложите насос в сторону.

Поместите капот в положение для техобслуживания

Выверните два винта.Снимите опору на стороне кузова.Подоприте капот.

Снятие двигателя с коробкой передач

Подвесьте подъемные крюки🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)и🔧 KROK (LYFT MOTOR) B5252Tна подъемную вилку🔧 LYFTOK (MOTOR))Поднимите подъемное оборудование так, чтобы оно сняло напряжение с двигателя.Снимите крепление двигателя на стороне коробки передач.

• Снимите винт и гайку с кронштейна двигателя на кузове
• Выверните три винта. Снимите узел крепления двигателя с коробки передач.

Снимите крепления двигателя с верхней крышки ремня распределительного механизма.

Примечание: Внимательно проверьте, чтобы карданная передача не задевала кузов или другое дополнительное оборудование. Если необходимо, поверните зажим на масляном радиаторе.

Поднимите двигатель вертикально.Постоянно регулируйте подъемные оборудование во время подъема.Возвратите капот в нормальное положение.