Слив/переработка хладагента (1992, 1993)

Установка RHS 650
Шифр 951 2310 - 5Установка RHS 650 предназначена для переработки как можно большей части хладагента. Различные настройки позволяют использовать установку длявсехавтомобилей с R134a.Подключите установку к однофазной цепи питания220 В/50 Гцс защитным заземлением.

Для обеспечения безопасной и надежной работы:
Проверьте масло, фильтры и т. д., как описывается в Инструкции и в данном Бюллетене по обслуживанию. Если в установке имеется хладагент, то зафиксируйте уровень хладагента с помощью резинового кольца на мерном стекле, расположенном в передней части установки. Если на следующий день хладагента будет меньше, или его вовсе не окажется, то вызовите специалиста по ремонту от изготовителя оборудования.

Установка поставляется со следующим принадлежностями:

• 1 шприц для заливки масла
• 1 шланг высокого давления (красный)
• 1 шланг низкого давления (синий)
• 1 шланг для внешнего баллона (желтый)
• 1 сосуд для извлеченного масла
• 1 соединитель для автомобиля (синий, низкого давления)
• 1 соединитель для автомобиля (красный, высокого давления)
• 1 штуцер для сливного фильтра (при замене)
• Инструкция
• Краткое справочное руководство

• 1. Клапан 1
• 1. Клапан 2
• 1. Клапан 3
• 1. Клапан 4
• 1. Манометр высокого давления
• 1. Вакуумный манометр
• 1. Выключатель обработки
• 1. Индикаторная лампа наполнения баллона
• 1. Индикаторная лампа извлечения
• 1. Индикатор времени работы
• 1. Главный сетевой выключатель
• 1. Манометр низкого давления

• 1. Контур низкого давления *
• 1. Контур высокого давления **
• 15 Шприц для заливки масла (принадлежность)
• 1. Шланг высокого давления (красный)
• 1. Шланг низкого давления (синий)
• 1. Кран для слива масла
• 1. Сосуд для масла
• 1. Соединитель высокого давления (красный)
• 1. Соединитель низкого давления (синий)
• 1. Мерное стекло
• 1. Уровень масла компрессора
• 1. Заливка масла компрессора
• 1. Уровень масла вакуумного насоса

• При подключении шланга (красного или синего) кконтуру низкого давленияможно откачать в установку RHS 650 хладагент из автомобиля или внешнего баллона и можно провести вакуумную откачку системы кондиционирования. При подключении шланга (красного или синего) кконтуру высокого давления**можно закачать в автомобиль хладагент из установки RHS 650 или внешнего баллона, а также можно выполнять слив хладагента и вакуумную откачку. Таким образом, если требуется выполнить только слив и вакуумную откачку, то неважно, используется ли контур высокого или низкого давления.

Примечание: Замена фильтра описывается в инструкции изготовителя оборудования (прилагается к установке). Зафиксируйте информацию о замене фильтра в задней части установки.

Законодательство по охране окружающей среды все большее внимание уделяет вопросам обращения с хладагентом.В системах кондиционирования автомобилей Volvo используется хладагент типа R134a. Этот хладагент может использоваться только в системах кондиционирования, рассчитанных на R134a (для проверки посмотрите на идентификационную табличку в моторном отсеке). R134a не должен смешиваться с другими хладагентами или использоваться в системах кондиционирования рассчитанных на другие хладагенты - это может привести к выходу из строя компрессора.Для выполнения требований нового законодательства компания Volvo разработала установку RSH 650 для хладагента R134a, которая сливает, очищает и перерабатывает хладагент. Кроме того, это установка может использоваться в качестве вакуумного насоса для проверки и перезарядки системы кондиционирования в автомобилях.

Внимание: В разных странах могут действовать различные законы и нормативы по обращению с хладагентом. Необходимо соблюдать требования национального законодательства по обращению с хладагентом. Перед использованием оборудования прочитайте инструкции и меры предосторожности, приведенные в Меры предосторожности при работах с хладагентом и Меры предосторожности и проверки