Слив хладагента, вакуумирование и заливка хладагента (2008, 2009)

Предписания по безопасности для работы с системой охлаждения.Информация по безопасности системы кондиционирования воздуха

Сначала прочитайте инструкции касательно медленной и быстрой утечек. Olja A/C-system, påfyllning

Примечание: Удостоверьтесь, что все отверстия загерметизированы.

Охлаждающая жидкость, дренаж

Примечание: Убедитесь в том, что автомобиль и окружающая среда имеют температуру как минимум в 19°С.

Обслуживающий клапан высокого давления (HP) скрыт под крышкой над радиатором.1. Открутите винты, 2 шт., около правой части крышки около резинового элемента регулировки высоты капота2. Открутите винт, 1 шт., снимите воздухозаборник.Поднимите панель настолько, чтобы был открыт доступ к обслуживающему клапану и подсоедините шланг охлаждающей жидкости высокого давления (HP).

При опорожнении, агрегат переработки может быть подключен одновременно со стороны высокого давления (HP) и со стороны низкого давления (LP), что делает опорожнение оптимально быстрым. Проверьте уровень масла, который мог понизиться при сливании охлаждающей жидкости.

Вакуумная откачка

Обслуживающий клапан на стороне высокого давления (HP) скрыт под крышкой над радиатором. (См. выше Дренаж охлаждающей жидкости). При вакуумной откачке, вакуумный насос (на станции переработки) может быть подключен к обслуживающим клапанам одновременно со стороны высокого давления (HP) и со стороны низкого давления (LP). Оставьте вакуумный насос включенным как минимум на 50 минут. После выполненной вакуумной откачки, необходимо проверить вакуум. Залейте охлаждающую жидкость, см. ниже.

Хладагент, заполнение

Хладагент заливайте только через обслуживающий клапан на стороне низкого давления (LР), (система Orifice). В таблице технических данных в моторном отсеке указано количество хладагента в системе АС.

Поиск утечек при помощи электронного устройства для поиска утечек. Поиск утечек, электронный течеискатель

Альтернативно средством для поиска/Ультрафиолетовой лампой. Läcksökning spårmedel