Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| S40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| S40 (-04) | B4194T | 1998, 1999 |
| S40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
| S40 (-04) | B4204T | 1998, 1999 |
| V40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| V40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4194T | 1998, 1999 |
| V40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4204T | 1998, 1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 TÅNG 2st (BLOCKERING-BRÄNSLESLANG)
Передняя выхлопная труба, замена
Передняя выхлопная труба, двигатель турбо, замена

Примечание: Катализатор на двигателе турбо интегрирован в переднюю выхлопную трубу.
Распылите средство защиты от коррозии на все компоненты.Снимите:
- Задний брызговик под двигателем
- Оба лямбда-зонда
- Задний зажим выхлопной трубы
- Гайки и переднюю выхлопную трубу
- прокладку.
Установка:
- Очистите поверхности прилегания
- Установите передний конец трубы в задней трубе
- Установите новую прокладку и зафиксируйте переднюю трубу в трубе выхлопных газов, затяните гайки до 30 Нм
- Подвесьте систему выхлопных газов и затяните задний зажим выхлопной трубы до 60 Нм
- Установите оба лямбда-зонда, см. Установка лямбда-зонда.
Передняя выхлопная труба, обычные двигатели всасывания, замена

Распылите средство защиты от коррозии на все компоненты.Снимите:
- Гайки коллектора выхлопных газов
- кислородный датчик
- Крепежные винты каталитического конвертера
- Передняя выхлопная труба и прокладки.
Установите:
- Очистите поверхности прилегания.
- Установите новые прокладки и установите переднюю выхлопную трубу
- Затяните винты выхлопной трубы до 9 Нм и винта каталитического конвертера до 35 Нм
- Установите лямбда-зонды, см. Установка лямбда-зонда.
Установка лямбда-зонда

- Установите новое уплотнительное кольцо
- Нанесите пасту для винтовых соединений (номер детали 1161035-9) по всей длине резьбы винтов
- Перед установкой, поверните лямбда-зонд примерно на 4 оборота, чтобы не допустить повреждений кабелей лямбда-зонда при повороте
- Установите лямбда-зонды и затяните до 55 Нм
- Установите задний защитный колпак под двигателем.
Выхлопная труба, обычные двигатели всасывания, замена
Разветвление выхлопной трубы, демонтаж

Снимите два термозащитных элемента с выхлопной трубы и с перегородки.Снимите выхлопную трубу со шпилек.Поверните выхлопную трубу на 90° против часовой стрелки и достаньте её.Проверьте поверхности прилегания на головке блока цилиндров.
Труба выхлопных газов, установка

Примечание: Используйте новые прокладки.
Очистите поверхности прилегания.Установите выхлопную трубу, используйте новые прокладки.Закрепите выхлопную трубу к головке блока цилиндров. Затяните гайки (A) до 24 Нм. Начинайте затягивать посредине.Установите термозащитные экраны.Затяните переднюю выхлопную трубу к выхлопной трубе.Гайки (В) следует затягивать до 9 Нм.Установите лямбда-зонд, см. Установка лямбда-зонда
Выхлопная труба, двигатели турбо, замена
Разветвление выхлопной трубы, демонтаж

Снимите:
- Крышку защиты двигателя и тепловые экраны с выхлопной трубы и с перегородки
- Крышку реле
- Кронштейн выхлопной трубы
- Турбонагнетатель с выхлопной трубы (3 гайки на наружной стороне и 1 снизу)
- Задний брызговик под двигателем
- Переднюю выхлопную трубу
- Кронштейн маслопровода
- Верхнее соединение маслопровода
- Гайки коллектора выхлопных газов
- Шланги воздушного фильтра и нагнетателя воздуха.
Сожмите шланги охлаждающей жидкости зажимами 🔧 TÅNG 2st (BLOCKERING-BRÄNSLESLANG) и отпустите обе муфты турбонагнетателя.Переведите турбонагнетатель назад и достаньте нижний маслопровод из блока двигателя.Снимите выхлопную трубу и прокладку.
Труба выхлопных газов, установка

Примечание: Используйте новые прокладки и уплотнительные кольца.
Очистите поверхности прилегания.Установите выхлопную трубу; используйте новые прокладки.Зафиксируйте выхлопную трубу к головке блока цилиндров. Затяните до 25 Нм. Начинайте с центра.Установите кронштейн опоры выхлопной трубы и затяните до 24 НмВведите её под маслопровод в блоке двигателя вместе с новым уплотнительным кольцом и зафиксируйте турбонагнетатель к выхлопной трубе. Затяните до 45 Нм. Одна из гаек должна затягиваться снизу.Установите:
- Затяните верхнее соединение маслопровода до 24 Нм
- Оба соединения охлаждающей жидкости и затяните до 25 Нм, снимите зажимы
- Выхлопная труба и термозащитные экраны перегородки
- Шланги воздушного фильтра и нагнетателя воздуха
- Защиту двигателя и крышки реле
- Кронштейн маслопровода
- Переднюю выхлопную трубу, используйте новую прокладку, см. в комплекте, установка
- Задний брызговик под двигателем.
Систему выхлопных газов, замена
Общая информация
Проверьте резиновые крепления: замените, если необходимо.Между системой выхлопных газов и кузовом должен оставаться свободный ход как минимум 20 мм.Перенесите гаситель вибрации, если такой имеется.
Система выхлопных газов, в комплекте, установка

- Всегда используйте новые прокладки
- Установите все детали и затяните пальцами.
- Подвесьте систему выхлопных газов на резиновых креплениях.
Затяжка всей системы выхлопных газов:
| B4164S, B4184S, B4204S | B4194T, B4204T | |
|---|---|---|
| A | 9 Нм | 30 Нм |
| В | 35 Нм | |
| C | 60 Эь | 60 Эь |
| D | 60 Эь | 55 Нм |
- Затяните крепежные винты резиновых креплений до 13 Нм
Проверьте функционирование.
Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии герметичности.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.