Система SRS (1993, 1994)

Применимость

Дополнительная защита

Система SRS является дополнением к ремням
безопасности. Система SRS разработана для усиления
защиты от повреждения верхней части тела и лица
водителя или пассажира на
переднем сиденье. Надувные подушки безопасности
вместе с ремнями безопасности помогают защитить
водителя и пассажира на переднем сиденье от удара о
рулевое колесо, ветровое стекло и другие твердые
поверхности.

Компоненты системы SRS

Эта система состоит из модулей надувных подушек
безопасности, монтируемых в середине рулевого колеса и
в приборной панели со стороны пассажира (960). Наполнение
каждой из
надувных подушек осуществляется расположенным за
ними газогенератором. Под сиденьем водителя
смонтирован модуль датчика , реагирующий на
замедление. В модуль датчика встроен
источник резервного питания на случай прекращения
нормального электропитания на короткий промежуток
времени.Автомобили с надувными подушками безопасности
также оборудованы пиротехническими натяжителями
ремней безопасности , которые при аварии натягивают
ремни
безопасности и ограничивают перемещение вперед
водителя и пассажира на переднем сиденье. Автомобили
для Северной Америки также оснащаются усиленными
коленными буферами.При получении сигнала с модуля датчика
происходит одновременное срабатывание надувных
подушек и пиротехнических натяжителей ремней
безопасности.Если модуль датчика регистрирует достаточно
серьезное столкновение, вся система срабатывает
одновременно, газогенераторы наполняют надувные
подушки и срабатывают
натяжители ремней безопасности. При срабатывании
газогенераторов они за несколько сотых долей секунды
наполняют надувные подушки безвредным газом. При
столкновении газ выходит через ткань надутой
подушки, поэтому подушка сжимается, мягко удерживая
водителя и пассажира.

Типы столкновений

Система SRS Volvo обеспечивает повышенную защиту при
лобовых столкновениях (лобовое и столкновение под
углом 0 ± 30°), когда автомобиль сталкивается с
неподвижным или массивным предметом с силой,
достаточной для задействования модуля датчика и
срабатывания вследствие этого надувных подушек и
натяжителей ремней безопасности. Система SRS реагирует
на силу замедления - т.е. на силу, которая задействует
датчик. Эта сила не всегда пропорциональна степени
повреждения автомобиля.

Система SRS не задействуется при:

• Ударах сбоку
• Ударах сзади
• Переворачивании автомобиля
• Фронтальном столкновении на малой скорости или с такими объектами, как кусты, сугробы и т.п.

Это означает, что необходимо всегда
пристегиваться ремнями безопасности. Система SRS
обеспечивает лишь дополнительную защиту.

Внимание: Нельзя устанавливать детское сиденье на
переднее сиденье пассажира, если автомобиль
оборудован надувной подушкой безопасности на стороне
пассажира.