Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 1999–2001 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
Описание системы
Система EGR управляется модулем управления.Следующие компоненты влияют на управление системы EGR:
- Модуль управления (1)
- Датчик частоты вращения коленчатого вала (2)
- Датчик массового расхода воздуха (MAF) (3)
- Датчик температуры (4)
- Контроллер EGR (5)
- Клапан EGR (6).
Для того, чтобы снизить выпуск закиси азота (NOx), используется система рециркуляции выхлопных газов (EGR), которая возвращает часть выхлопных газов во время определенных условий движения.Модуль управления определяет, когда должна быть активирована система EGR и какое количество выхлопных газов должно быть возвращено, учитывая частоту вращения коленчатого вала, количество впрыскиваемого топлива, количество поступающего воздуха, температуру охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и атмосферное давление.Обычно система EGR активируется только при частичной нагрузке и при нормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя (ECT).Модуль управления воздействует на контроллер EGR путем заземления одного из его выводов с постоянной частотой, при которой коэффициент заполнения может изменяться. Длина сигналов заземления опрелеляет степень, на которую откроется клапан, и тем самым объем возвращаемых выхлопных газов.Контроллер EGR расположен рядом с соленоидным клапаном для ограничения давления наддува, он получает разрежение от вакуумного насоса двигателя.Функции компенсации нет. Индикаторная лампа неисправности (MIL) загорается, если есть неисправность.