Система Pulsair (B6244FS, B6254FS, B6254GS)

Применимость

Система Pulsair снижает выделение углеводородов (HC) и
окиси углерода (CO) при пуске холодного двигателя за счет
более быстрого прогрева каталитического
нейтрализатора. При пуске холодного двигателя система
Pulsair инициирует
дожигание (окисление) несгоревших монооксида углерода
и углеводородов путем подачи свежего воздуха
(кислорода) в выпускной коллектор. Это позволяет
увеличить период впрыска и уменьшить угол
опережения зажигания, что повышает температуру
отработавших
газов и таким образом ускоряет переход
каталитического нейтрализатора в рабочий режим.

Система Pulsair состоит из:

• насоса (1) системы Pulsair, включаемого посредством реле (2) насоса. Для предотвращения попадания в систему пыли или воды, насос системы Pulsair снабжен фильтром и его воздухозаборник обращен к лонжерону.
• инжекторного клапана (3) со встроенным обратным клапаном, который предотвращает попадание отработавших газов в насос системы Pulsair.
• электромагнитного клапана (4), управляющего клапаном системы Pulsair с помощью разрежения во впускном коллекторе.

В системе Мотроник 4.4 управление реле насоса и
электромагнитным клапаном системы Pulsair осуществляется с
отдельных выходов модуля управления двигателем.
Система Pulsair включается через 12 секунд после пуска
двигателя,
если его температура находится между -11°С и +35°С. После
включения система работает в течение 70 секунд.Насос системы Pulsair включается при диагностировании
системы Pulsair (не раньше 10 минут после запуска двигателя). См.
также раздел Диагностика системы Pulsair.