Система помощи при парковке, сзади (2008, 2009) — S40 II

• Очистите датчики. Используйте: Изопропанол.
• Дайте просохнуть.

• Осторожно выполните матирование поверхности. Используйте: шлифовальную бумагу, зернистость P1000.

• Вновь очистите датчики. Используйте: Изопропанол.
• Дайте просохнуть.
• Не дотрагивайтесь до очищенных поверхностей.

• Очистите держатели. Используйте: Изопропанол.
• Дайте просохнуть.
• Не дотрагивайтесь до очищенных поверхностей.

• Нанесите тонкий и ровный слой грунтовки на очищенные пластмассовые поверхности.

Осторожно: Не затрагивайте центральную часть датчика.

Используйте: липкую грунтовку для пластмассы. Номер детали: 31335448.

Подсказка: Распылите грунтовку на крышку банки и нанесите кистью.

Осторожно: Перед нанесением краски просушите при температуре не ниже +20°C в течение 10 минут.

Примечание: См. также инструкцию на банке с аэрозолем.

• Нанесите грунтовку на очищенную поверхность. Используйте: Липкую грунтовку для пластмассы. Номер детали: 31335448.

Осторожно: Перед нанесением краски просушите при температуре не ниже +20°C в течение 10 минут.

Примечание: См. также инструкцию на банке с аэрозолем.

Осторожно: Защитите контактные поверхности соединений от краски.

• Нанесите на датчики краску, код которой совпадает с кодом краски автомобиля. Используйте краску для подкраски Volvo (используйте только основную краску).
• Используйте: Лак 2-К Volvo. Номер детали: 31335447

Примечание: См. также инструкцию на банке с аэрозолем.

Осторожно: Защитите контактные поверхности соединений от краски.

• Нанесите на датчики краску, код которой совпадает с кодом краски автомобиля. Используйте краску для подкраски Volvo (используйте только основную краску).
• Используйте: Лак 2-К Volvo. Номер детали: 31335447

Примечание: См. также инструкцию на банке с аэрозолем.

• Установите ключ зажигания в положение 0.

Примечание: Подождите минимум одну минуту, прежде чем разъединять контактные разъемы или снимать другое электрооборудование.

• Снимите коврик в багажнике.

• Снимите верхние напольные опоры, если автомобиль оснащен ими.

• Открутите два наружных зажима в переднем/нижнем крае пороговой панели крышки багажника.
• С помощью фальц-ножа отогните один угол панели порога так, чтобы освободить два зажима с этой стороны.
• Потяните панель порога за другой конец так, чтобы освободить два оставшихся зажима, и снимите панель.

• Удалите три зажима, крепящие правую боковую панель.

• Отцепите боковую панель с кронштейна на нижней стойке полки для шляп и выньте ее.

• Снимите четыре винта для бампера.

• Снимите пять винтов (1), которые крепят кожух бампера в заднем крае подкрыльника задней колесной ниши. Повторите на другой стороне.

• Освободите торец кожуха бампера. Возьмитесь за него внутри подкрыльника и осторожно потяните, чтобы отцепить шесть крепежных крюков в верхнем крае. Повторите с другой стороны.

• Снимите кожух бампера, потянув его прямо назад.

Примечание: Для снятия кожуха бампера требуется два человека.
- Поместите кожух бампера на основание, не повреждающее лаковое покрытие.

• Отметьте центр маркировок на внутренней стороне кожуха бампера с помощью иглы для рисок.

• Просверлите центр маркировок.

• Для проделывания отверстий в кожухе бампера необходимо использовать инструмент для проделывания отверстий арт.№ 9997346. Убедитесь, что маркировки (1) находятся напротив друг друга, когда инструмент для проделывания отверстий используется.

Осторожно: Поместите опорную втулку инструмента для проделывания отверстий внутрь, а режущую часть снаружи кожуха бампера.

• Проделайте четыре отверстия в кожухе бампера с помощью инструмента для проделывания отверстий.
• Завинчивайте инструмент для проделывания отверстий, пока он не вырежет отверстие в кожухе бампера.
• Удалите пластиковую часть с инструмента для проделывания отверстий и проделайте остающиеся отверстия аналогичным образом.

• Очистите внутреннюю сторону кожуха с помощью мягкого мыльного раствора.
• Очистите поверхность вокруг отверстий, которая несколько больше, чем держатель датчика. Используйте: Изопропанол.
• Дайте просохнуть.

• Очистите держатели на тех поверхностях, которые показаны на рисунке. Используйте: Изопропанол.
• Дайте просохнуть.

• Нанесите тонкий и ровный слой активатора на поверхности, где будет крепиться лента. Используйте: 8637076.
• Дайте просохнуть в течение около 10 минут.

• Нанесите тонкий и ровный слой активатора. Используйте: 8637076 Активатор.
• Дайте просохнуть в течение минимум 10 минут.

• Удалите резиновую втулку из отверстия в автомобиле - она больше использоваться не будет.

Касается автомобиля с бесключевой системой

• Освободите провод (1) с обоих концов и удалите его. Он больше использоваться не будет. Провод внутри подключен к серому контактному разъему под правым задним фонарем.

Касается автомобиля с буксирным крюком

• Освободите контактный разъем проводки крюка от модуля прицепа (TRM).
• Отсоедините провод заземления.

• Освободите вторичный фиксатор, вдавив защелку и потянув фиксатор наружу.

Осторожно: Заметьте расположение проводов в контактном разъеме.

• Освободите все кабельные наконечники из контактного разъема. Используйте специальный инструмент 9512810 или 9512632.
• Введите инструмент в контактный разъем и освободите фиксатор.
• Вытяните провод с кабельным наконечником.
• Вытяните жгут проводки через резиновую втулку. Резиновая втулка больше использоваться не будет.

• Отрежьте верхушку от большого резинового конуса на новой резиновой втулке и проденьте жгут проводки для буксирного крюка.

Подсказка: Смажьте жгут проводки чем-либо не повреждающим резиновую втулку и протяните жгут проводки через отверстие.

• Подсоедините кабельные наконечники к контактному разъему.
• Прижмите фиксатор и подсоедините к модулю прицепа (TRM).

Относится ко всем моделям

• Возьмите жгут проводки с резиновой втулкой из комплекта.
• Втяните конец с четырьмя контактными разъемами через отверстие в автомобиле и закрепите резиновую втулку.
• Зацепите контактный разъем (1) на предусмотренном месте под задним фонарем.

• Зафиксируйте провод зажимами (2).

Касается автомобиля с бесключевой системой

• Подсоедините контактный разъем к антенне (1).

Относится к остальным

• Закрепите контактный разъем, чтобы он не гремел, с помощью ленточного зажима.

Относится ко всем моделям

• Установите небольшие куски бутиловой ленты на модуль управления. Это необходимо во избежание шума.

• Установите модуль управления на правой стороне отсека багажника.
• Закрепите его зажимами в имеющихся отверстиях.

• черный контактный разъем к верхнему порту модуля управления.
• коричневый контактный разъем к нижнему порту модуля управления.

• Отсоедините имеющийся 6-полюсный контактный разъем от обычного жгута проводки автомобиля.

• Подсоедините контактный разъем к жгуту проводки системы помощи при парковке.
• Закрепите контактные разъемы на краю листа.

Касается автомобиля с бесключевой системой

• Подсоедините серый контактный разъем к соответствующему серому контактному разъему.

Касается автомобиля с TRM или TRM в сочетании с AEM

• Обычный зеленый контактный разъем автомобиля подсоединен к TRM. Освободите этот контактный разъем.

• Подсоедините освобожденный контактный разъем к закрепленному лентой контактному разъему (1) на жгуте проводки для PAM.
• Подсоедините другой контактный разъем от жгута проводки PAM к модулю управления TRM.

Примечание: Важно, чтобы модуль системы помощи при парковке (PAM) подсоединялся как первый блок и чтобы жгуты проводки подсоединялись правильно и не петлей.

Касается автомобиля со вспомогательным электронным модулем (AEM)

• Обычный зеленый контактный разъем автомобиля подсоединен к жгуту проводки AEM. Освободите этот контактный разъем.

• Подсоедините освобожденный контактный разъем к закрепленному лентой контактному разъему (1) на жгуте проводки для PAM.
• Подсоедините другой контактный разъем от жгута проводки PAM к жгуту проводки AEM.

Примечание: Важно, чтобы модуль системы помощи при парковке (PAM) подсоединялся как первый блок и чтобы жгуты проводки подсоединялись правильно и не петлей.

Относится ко всем моделям

• Установите датчики в их держатели.

• Проверьте, какой держатель необходимо поставить перед каждой установкой. Каждый держатель обозначен и имеет свое собственное место. Держатели должны располагаться так, как показано на рисунке.

Примечание: Подготовьте и смонтируйте поочередно по одному держателю.

Примечание: Лента сразу крепится.

• Установите ленту на держатель.
• Удалите защитную пленку с ленты.

Осторожно: Клей не должен попасть на ленту или на выступающее кольцо держателя. Лента предназначена для фиксации держателей к кожуху бампера, пока клей не затвердеет примерно через 24 часа.

• Нанесите тонкий и ровный слой клея. Клей должен быть над уровнем ленты.
• Используйте: 9512950 Клеевой пистолет, 1161730 Смесительная трубка и 9511027 Клей.

Осторожно: Прижмите только те места, где находится лента.

• Установите держатели датчиков (1) в горизонтальной плоскости с кожухом бампера, как показано на рисунке, и хорошо прижмите их.

Осторожно: Будьте осторожны при установке, чтобы держатель не отсоединился от ленты.

Примечание: Большой серый контактный разъем должен выйти на правую сторону кожуха бампера.

• Подсоедините контактные разъемы жгута проводки к датчикам. При подсоединении должен послышаться щелчок. Этот щелчок означает, что фиксация активирована.

• Закрепите жгут проводов с помощью бутиловой изоленты.

• Приподнимите кожух бампера в положение. Подсоедините контактный разъем датчиков к контактному разъему под правым задним фонарем.
• Установите кожух бампера на место в обратном порядке.

• Соберите возможный избыток проводов и хорошо закрепите там, где они не могут подвергаться износу или повреждению.
• Установите на место панели и оставшиеся незакрепленные детали в обратном порядке.
• Загрузите программное обеспечение для функционирования вспомогательного оборудования, следуя информации по обслуживанию в VIDA.
• Проверьте функционирование.