Применимость

Модель Двигатель Год
V60 D82PHEV 2013, 2014

IMG-363036

Примечание: Эта цветовая карта показывает (в цветной печати и электронной версии) значение различных цветов, используемых в методике наложения изображений.

  1. Используется для четкого изображения детали, которая находится в работе.
  2. Используется в качестве вспомогательных цветов, когда требуется дополнительно показать или выделить детали.
  3. Используется для демонтажа/монтажа крепежных деталей. Это могут быть винты, зажимы, контактные разъемы и пр.
  4. Используется, когда деталь не снимается полностью с автомобиля, а лишь отводится в сторону.
  5. Используется для стандартных и специальных инструментов.
  6. Используется в качестве фоновой краски для деталей автомобиля.

Данная инструкция облегчает установку в гибридном автомобиле (Plug-in Hybrid).

IMG-373194

Внимание: Будьте особенно внимательны при работе вблизи высоковольтной системы.

Этот автомобиль оснащен системой высокого напряжения.Компоненты высоковольтной системы для работы с опасными напряжениями.Эти компоненты соединены оранжевыми проводами.

Относится ко всем моделям

Примечание: Некоторые операции в настоящей инструкции по монтажу представлены только рисунками.

Работа выполняется одинаково как на автомобилях с левосторонним управлением, так и на автомобилях с правосторонним управлением. На рисунке изображен автомобиль с левосторонним управлением. Если есть какие-либо различия между автомобилями с правосторонним и левосторонним управлением, то изображаются оба варианта.

IMG-246024

  • Поверните ключ зажигания в положение 0.
  • Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Примечание: Подождите не менее трёх минут перед тем, как отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

IMG-298585

  • Снимите боковую панель с обеих сторон.

IMG-340522

  • Снимите заднюю боковую панель.

IMG-345113

  • Осторожно отогните и освободите панель с воздуходувами в заднем крае и затем по периметру. Она закреплена зажимами по сторонам и вверху, а также крюками у нижней кромки.

IMG-339997

  • Вытяните панель и отсоедините контактный разъем света аварийной сигнализации.

IMG-339998

  • Выверните винты.

IMG-339999

  • Выверните винты.

IMG-282533

  • Отогните в сторону коврик на полу на левой стороне консоли туннеля.

IMG-340192

  • Освободите зажим жгута проводов от туннельной консоли.
  • Отсоедините контактный разъем для ССМ.

IMG-282544

  • Отсоедините разъём, ведущий к кнопочному пульту для Four-C, если автомобиль укомплектован им.

IMG-296139

Автомобили с автоматической коробкой передач

IMG-296140

  • Отсоедините механизм блокировки передач.
  • Переведите рычаг переключения передач в положение "D".

IMG-282545

Иллюстрации A и B
IMG-340001

  • Осторожно отогнув, освободите панель центральной консоли, начиная с обеих сторон в задней кромке. Она установлена с двумя зажимами вдоль длинных сторон. На механической коробке передач установлена манжета рычага переключения передач с четырьмя крюками (1) вокруг панели рычага (рис. В).
  • Слегка приподнимите панель, убедитесь, что все провода свободны от рычага переключения передач и компонентов туннельной консоли, и выньте панель.

IMG-340196

Иллюстрации A, B, C и D
IMG-345114

  • Осторожно отогните и освободите панель в заднем крае и затем по периметру.

IMG-360002

IMG-360001

Используйте: Отвертку-щуп

IMG-345115

IMG-345232

  • Выверните винты.

IMG-345233

  • Осторожно выньте медиапроигрыватель, освободите контактные разъемы и отложите их в сторону.

Иллюстрации A и B
IMG-303385

IMG-339921

IMG-340008

  • Освободите и выньте дисплей.

IMG-340569

  • Освободите контактные разъемы проводов от дисплея и отложите его в сторону. Он будет использоваться снова.

IMG-340508

  • Выньте провод 12 В.

IMG-340510

  • Возьмите жгут проводов из комплекта и разместите его на левой стороне туннельной консоли.
  • Подсоедините провод 12 В к розеточной части жгута проводов и введите оставшийся вилочный контакт через отверстие на место, где находился держатель кружек.
  • Протяните провод вперед внутри коврика к центральной консоли.

IMG-340945

  • Отрежьте пеноматериал, удалите защитную ленту и оберните пеноматериал вокруг контактного разъема и держателя предохранителей.

IMG-340946

  • Разместите обмотанные детали в отсеке согласно иллюстрации. Убедитесь в том, что провода не соприкасаются с острыми краями.

Иллюстрация A
IMG-340665

Применяется к автомобилям с левосторонним управлением

  • Продолжайте тянуть более короткий из проводов внутрь центральной консоли и вверх к месту для дисплея. При необходимости используйте проволочную спираль, чтобы протянуть провод. Провод протягивается между обоими воздуховодами.
  • Протяните более длинный из проводов перед воздуховодами в центральной консоли на другую сторону.
  • Зажмите провод дисплея ленточным креплением с зажимом согласно иллюстрации В. Убедитесь в том, что провода не тянутся, чтобы не было риска их истирания.
  • Спрячьте жгут проводки внутрь коврика в заднем крае.

Иллюстрация B
IMG-340670

Иллюстрация A
IMG-340685

Применяется к автомобилям с правосторонним управлением

  • Продолжайте тянуть более короткий из проводов внутрь центральной консоли и вверх к месту для дисплея. При необходимости используйте проволочную спираль, чтобы протянуть провод. Оставьте более длинный из проводов лежать пока на полу.
  • Зажмите провод дисплея ленточным креплением с зажимом согласно иллюстрации В. Убедитесь в том, что провод не тянется, чтобы не было риска истирания.
  • Спрячьте жгут проводки внутрь коврика в заднем крае.

Иллюстрация B
IMG-340693

Относится ко всем моделям

IMG-340511

  • Подсоедините имеющиеся провода и новый протянутый провод (1) к дисплею.

IMG-340130

  • Установите дисплей на место и затяните его.

IMG-340131

IMG-340146

IMG-303896

Иллюстрации A и B
IMG-340147

  • Подсоедините, установите на место и затяните медиапроигрыватель.

IMG-340003

IMG-340564

  • Отсоедините контактный разъем от панели климатической установки.

Иллюстрации A и B
IMG-340580

  • Снимите винты, которые крепят панель климатической установки.
  • Снимите панель климатической установки.

IMG-340554

IMG-340700

  • Осторожно отсоедините декоративную заглушку и отложите ее в сторону.

IMG-340711

  • Возьмите кнопку из комплекта и осторожно прижмите ее вместо декоративной заглушки.

Иллюстрации A и B
IMG-340555

IMG-340580

IMG-340563

IMG-340149

IMG-340150

IMG-339999

IMG-339905

IMG-342716

Касается автомобилей с системой Four-C

IMG-282559

Относится ко всем моделям

IMG-340521

IMG-340523

IMG-340576

IMG-340581

  • Обмотайте решетку.

IMG-340552

  • Используйте клин арт.№ 9997390, чтобы освободить решетку. Освобождайте прямо перед крепежными крючками (иллюстрация В).

IMG-340547

Иллюстрация A, B, C, D и E
IMG-340528

  • Введите клин к упору и отожмите его вниз, одновременно вытягивая решетку наружу. Повторите это для всех крепежных крючков согласно иллюстрации (C-E).

Примечание: Решетка сидит плотно, поэтому не повредите кожух бампера.

IMG-340524

IMG-340527

IMG-340525

IMG-340526

Применяется к автомобилям с левосторонним управлением

IMG-340574

IMG-340567

Касается автомобилей с 5-цил. двигателем

IMG-345234

  • Пункты 54-59 выполняются для улучшения доступа к резиновой втулке в стенке торпеды.

IMG-345235

  • Отогните подкрыльник в заднем крае.

IMG-345236

IMG-345397

  • Снимите панель.

IMG-345237

  • Выверните винты.

IMG-345238

  • Сдвиньте катализатор влево и закрепите его ленточным зажимом.

IMG-340716

  • Снимите резиновую втулку в стенке торпеды справа и отложите ее в сторону.

IMG-340718

  • Отогните на место напольные коврики.
  • Введите длинный провод в отверстие и наружу в моторный отсек.

IMG-345239

  • Снимите зажимы.

IMG-340606

  • Отогните изоляционную панель и введите вниз рейсфедер внутрь нее и вниз к резиновой втулке в стенке торпеды.
  • Привяжите 40 см тонкого электрического провода в верхней проушине, чтобы можно было больше вытянуть рейсфедер в нижней стороне автомобиля.

IMG-340721

  • Возьмите резиновую втулку из комплекта и отрежьте внешнюю часть одного из резиновых конусов.

IMG-340951

  • Возьмите расширительные плоскогубцы, смажьте три расширительных штифта низкотемпературной смазкой.
  • Введите плоскогубцы и осторожно расширьте отверстие в малом резиновом конусе и заведите резиновую втулку поверх контакта с проводом.

Примечание: Не расширяйте отверстие больше, чем требуется, чтобы продеть контакт - резиновая втулка может легко треснуть.

IMG-340726

  • Примотайте контактный разъем и часть провода у рейсфедера.
  • Протяните провод к верхней части двигателя.

IMG-340629

  • Разместите провод там, где грубый жгут проводки входит в холодную зону (1).
  • Протяните его вдоль жгута проводки вокруг расширительного бачка радиатора.
  • Зажмите ленточными креплениями вокруг грубого жгута проводки. Пока не затягивайте крепления.

IMG-340539

  • Протяните провод вдоль грубого жгута проводки и кабельного канала вперед к месту фар.
  • Зажмите ленточными креплениями вокруг фланца панели, грубого жгута проводки и кабельного канала. Пока не затягивайте крепления.

IMG-340572

  • Освободите крючки и отведите верхний распорный элемент назад.

Относится к автомобилям без заслонки радиатора

Рисунки А, В и С
IMG-340538

  • Введите провод через отверстие в нижнем крае передней панели наружу.
  • Протяните провод дальше под правое воздухоуправление наружу перед радиатором.
  • Прижмите верхний распорный элемент.
  • Протяните провод и зажмите у трех консолей панели.
  • Протяните соразмерно провод после последнего крепления (отрегулируйте длину, если это необходимо. Оставьте как можно меньше избыточной длины внутри решетки). Пока не затягивайте крепления.

IMG-340553

IMG-340578

Относится к автомобилям с заслонкой радиатора

Рисунки А, В и С
IMG-340733

  • Выведите провод в самом низу под воздухоуправлением.
  • Отогните торец к заслонке и воздухоуправлению и протяните контактный разъем с проводом.

IMG-340611

IMG-340737

IMG-340536

  • Расположите провод под передним краем решетки между поглотителем энергии и рамой заслонки радиатора и выведите наружу.
  • Пусть провод соразмерно выступает напротив того места, где должна быть установлена камера.

Относится к автомобилям с правосторонним рулевым управлением

IMG-340829

IMG-340618

Касается автомобилей с 4-цил. двигателем

IMG-345240

  • Пункты 75-76 выполняются для улучшения доступа к резиновой втулке в стенке торпеды.
  • Выверните винты

IMG-345241

  • Снимите панель.

IMG-340542

  • Снимите резиновую втулку в стенке торпеды.

IMG-340541

  • Отогните обратно напольный коврик и изолирующий коврик.
  • Введите длинный провод в отверстие и наружу в моторный отсек.

IMG-340532

  • Снимите зажимы.

IMG-340579

  • Отогните изоляционную панель и введите вниз рейсфедер внутрь нее и вниз к резиновой втулке в стенке торпеды.
  • Привяжите 40 см тонкого электрического провода в верхней проушине, чтобы можно было больше вытянуть рейсфедер в нижней стороне автомобиля.

Примечание: На автомобилях с 6-цилиндровым двигателем шланги для нагревательного элемента находятся внутри панели. Вследствие этого для протягивания провода будет мало места.

IMG-340721

  • Возьмите резиновую втулку из комплекта и отрежьте внешнюю часть одного из резиновых конусов.

IMG-340954

  • Возьмите расширительные плоскогубцы, смажьте три расширительных штифта низкотемпературной смазкой.
  • Введите плоскогубцы и осторожно расширьте отверстие в малом резиновом конусе и заведите резиновую втулку поверх контакта с проводом.

Примечание: Не расширяйте отверстие больше, чем требуется, чтобы продеть контакт - резиновая втулка может легко треснуть.

IMG-340738

  • Примотайте контактный разъем и часть провода у рейсфедера.
  • Протяните провод к верхней части двигателя.

Иллюстрация A
IMG-340535

  • Протяните провод влево за изоляционную панель и на правой стороне кабельного канала.
  • Зажмите у кабельного канала.
  • Протяните его вдоль аккумуляторного ящика к проводу в углу аккумуляторного ящика. Протяните его так, чтобы не было риска его истирания.

Иллюстрация B
IMG-340747

  • Продолжайте протягивать провод по задней кромке воздушного фильтра, а затем на нижней части передней панели вдоль троса к устройству открывания капота. Зажмите ленточными креплениями и зажимами. Пока не затягивайте крепления.

Относится к автомобилям без заслонки радиатора

Рисунки А, В и С
IMG-340751

  • Продолжайте протягивать провод от нижней стороны передней панели. Выведите провод через отверстие в нижнем крае передней панели.
  • Протяните провод дальше под левое воздухоуправление наружу перед радиатором. Зажмите ленточными креплениями.
  • Протяните провод и зажмите у консоли панели.
  • Протяните соразмерно провод после крепления (отрегулируйте длину, если это необходимо. Оставьте как можно меньше избыточной длины внутри решетки). Пока не затягивайте крепления.

IMG-340781

IMG-340782

Относится к автомобилям с заслонкой радиатора

Рисунки А, В и С
IMG-340565

  • Выведите провод в самом низу под воздухоуправлением.
  • Отогните торец к заслонке и воздухоуправлению и протяните контактный разъем с проводом.

IMG-340613

IMG-340540

IMG-340571

  • Расположите провод под передним краем решетки между поглотителем энергии и рамой заслонки радиатора и выведите наружу.
  • Пусть провод соразмерно выступает напротив того места, где должна быть установлена камера.

IMG-353635

Относится к автомобилям с низким уровнем выбросов (DRIV'e).

  1. Пропилите или вырежьте отверстие для крепления камеры.
  2. Загладьте или зашлифуйте возможные неровности/дефекты.

Относится ко всем моделям

IMG-340549

  • Возьмите решетку и установите передний элемент держателя камеры.

IMG-348254

  • Снимите защиту линзы.

IMG-348253

  • Установите уплотнительное кольцо.

IMG-348252

  • Установите камеру, задний элемент и затяните.

Примечание: Убедитесь в том, что камера повернута правильно.

Иллюстрация A
IMG-340545

Иллюстрация B касается автомобилей с левосторонним рулевым управлением без заслонки радиатора, иллюстрация С - с заслонкой радиатора

  • Расположите решетку сначала левым торцом. Проверьте, чтобы избыток длины был достаточен, чтобы можно было подсоединить камеру и прижать решетку.
  • Подсоедините провод к камере.
  • Затяните ленточные крепления за решеткой (иллюстрация B).

Иллюстрация B
IMG-340570

Иллюстрация C
IMG-340561

  • Убедитесь в том, чтобы в решетке не было избыточной длины больше, чем это нужно для подключения камеры. Остаток избыточной длины отжимается вниз за нижний край решетки.

Иллюстрация A
IMG-340777

Иллюстрация B касается автомобилей с правосторонним рулевым управлением без заслонки радиатора, иллюстрация С - с заслонкой радиатора

  • Расположите решетку сначала левым торцом. Проверьте, чтобы избыток длины был достаточен, чтобы можно было подсоединить камеру и прижать решетку.
  • Подсоедините провод к камере.
  • Затяните ленточные крепления за решеткой (иллюстрация B).

Иллюстрация B
IMG-340509

Иллюстрация C
IMG-340562

  • Убедитесь в том, чтобы в решетке не было избыточной длины больше, чем это нужно для подключения камеры. Остаток избыточной длины отжимается вниз за нижний край решетки.

Относится ко всем автомобилям с лево- и правосторонним рулевым управлением

IMG-340546

  • Надавив, закрепите решетку по периметру. Проследите, чтобы все крепежные крюки зафиксировались.

IMG-340544

  • Протяните обратно избыток длины от решетки и введите его в салон.
  • Затяните крепления от руки.
  • Вдавите резиновую изолирующую втулку на место.

Касается автомобилей с левосторонним управлением с 5-цил. двигателем

IMG-345242

  • Отведите катализатор назад.

IMG-345243

Относится ко всем автомобилям с лево- и правосторонним рулевым управлением

IMG-340577

  • Установите на место оставшиеся снятые детали в обратном порядке.

IMG-336901

  • Присоедините на место отрицательный провод аккумуляторной батареи

IMG-336904

  • Внимание: > Когда зажигание включается первый раз после отсоединения аккумулятора, это необходимо выполнять, находясь вне автомобиля - протяните руку и избегайте рабочей зоны подушек безопасности.

IMG-242268

  • Загрузите программное обеспечение (прикладную программу) для функции дополнительного оборудования согласно информации по техобслуживанию в VIDA. См. VIDA или каталог аксессуаров для номера артикула у программного обеспечения.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.