Применимость

Модель Двигатель Год
C70 Conv (-05) B5204T3 1999, 2000
C70 Conv (-05) B5204T4 1999–2001
C70 Conv (-05) B5234T3 1999–2001
C70 Conv (-05) B5244T 2000, 2001
C70 Conv (-05) B5254T 1999
C70 Coupe (-02) B5204T3 1999, 2000
C70 Coupe (-02) B5204T4 1999–2001
C70 Coupe (-02) B5234T3 1999–2001
C70 Coupe (-02) B5244T 2000, 2001
C70 Coupe (-02) B5254T 1999
S70 B5204T3 1999, 2000
S70 B5204T4 1999, 2000
S70 B5234T3 1999, 2000
S70 B5234T7 1999, 2000
S70 B5244T 2000
S70 B5254T 1999
V70 (-00) B5204T3 1999, 2000
V70 (-00) B5204T4 1999, 2000
V70 (-00) B5234T3 1999, 2000
V70 (-00) B5234T7 1999, 2000
V70 (-00) B5234T8 1999
V70 (-00) B5244T 2000
V70 (-00) B5244T2 2000
V70 (-00) B5254T 1999
V70 XC (-00) B5204T3 1999
V70 XC (-00) B5244T 2000
V70 XC (-00) B5254T 1999

E2101182

В нерабочем состоянии клапан системы непрерывной
регулировки переменного открывания/закрывания
клапанов находится в самой задней позиции (A)
благодаря пружине клапана. В этой
позиции поршень соединяет центральные и задние
борозды кожуха поршня друг с другом. В то же самое время
поршень открывает переднюю борозду кожуха поршня,
соединяя ее с возвратным выводом клапана. При
этом давление масла направляется от центрального
вывода клапана системы непрерывной регулировки
переменного открывания/закрывания клапанов к заднему
выводу клапана. Оттуда давление направляется через
подшипник распределительного вала в задний канал
смазки подшипника распределительного вала, через
центральный канал распределительного вала к ступице
узла непрерывной переменной синхронизации
клапанов. Ступица подсоединена к передней камере узла
непрерывной регулировки переменного
открывания/закрывания клапанов. Таким образом давление
в ступице узла непрерывной регулировки переменного
открывания/закрывания клапанов действует на поршень
узла непрерывной регулировки переменного
открывания/закрывания клапанов и отжимает его назад.Поршень вращательно ограничен, при помощи косо
срезанных шлицов между ступицей узла и его крышкой.
Зубчатое колесо шкива распределительного вала
устанавливается на кожухе и распределительный
вал находится в ступице. Когда клапан отжимается назад
шлицы на кожухе узла и ступице вращаются по отношению
друг к другу. Такое устройство дает передаточное
соотношение при котором поршень имеет
возможность оказывать крупный эффект на
распределительный вал при малом движении поршня.Масло находящееся сзади поршня выталкивается через
наружные каналы ступицы в распределительный вал и
снаружу через верхний передний канал смазки
распределительного вала. Масло проходит дальше
сквозь подшипник распределительного вала через
борозды механической обработки переднего кожуха
поршня клапана непрерывной регулировки переменного
открывания/закрывания клапанов и обратно в клапан
через возвратный вывод.Когда клапан системы непрерывной регулировки
переменного открывания/закрывания клапанов получает
сигнал продвинуться к другому упорному положению(B)
давление отходит от
центрального вывода кожуха поршня к переднему выводу.
При этом возвращенное масло посылается в центр поршня
через задние борозды механической обработки кожуха
поршня, задние борозды механической
обработки поршня, центральный канал поршня к
возвратному выводу клапана системы непрерывной
регулировки переменного открывания/закрывания
клапанов.При получении нужного значения клапан системы
непрерывной регулировки переменного
открывания/закрывания клапанов переходит в
центральную позицию при которой ни один из выводов не
соединен друг
с другом. Когда требуется другая регулировка
распределительного вала клапан системы непрерывной
регулировки переменного открывания/закрывания
клапанов делает короткое движение в необходимом
направлении. Таким образом узел непрерывной
регулировки переменного открывания/закрывания
клапанов может постоянно регулировать
распределительный вал.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.