Система кондиционирования (A/C)

Применимость

Реле системы кондиционирования (А/С) (2/22) активируется если нажат выключатель системы кондиционирования (А/С), работает вентилятор обдува и модуль управления двигателя (ECM) подтверждает это. На муфту соленоида компрессора системы кондиционирования (А/С) (8/3) подается питание, и цикличная работа компрессора обычно может контролироваться выключателем давления (прессостатом) (7/53).

Компрессор отключается для предотвращения его работы когда требуется полная мощность или когда существует опасность перегрева в следующих случаях:

• полная приемистость, при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT) модуль управления двигателя (ЕСМ) выключает компрессор максимум на 15 секунд и минимум на 3 секунды
• опасность перегрева. Если температура охлаждающей жидкости выше приблизительно 125°C, компрессор системы кондиционирования (А/С) отключается для снижения нагрузки на двигатель и предотвращения дальнейшего перегрева.
• если давление превышает приблизительно 3000 кПа.

Модуль управления двигателя (ЕСМ) также предотвращает включение компрессора до того, как двигатель запущен должным образом. Компрессор системы кондиционирования (А/С) может быть запущен только приблизительно через 5-15 секунд после запуска двигателя.