Применимость

Модель Двигатель Год
C30 2008–2013
C30 Electric 2011–2013
C70 (06-) 2008–2013
S40 (04-) 2008–2012
V50 2008–2012

В приведенных ниже таблицах указаны входные сигналы на блоки в системе централизованного запирания и выходные от них сигналы. Типы сигналов подразделяются на сигналы, передаваемые напрямую, посредством последовательной связи и связи контроллерной локальной сети.

Центральный электронный модуль (CEM) (4/56):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Подсоединение напрямую: Подсоединение напрямую:
- Выключатель функции пониженной сигнализации для отключения блокировки - Выключатель блокировки от посторонних - Выключатель задней двери автофургона/крышки багажника - Выключатель открывания крышки заливной горловины топливного бака - Выключатель дальнего/ближнего света для активирования огней приближения на модуле рулевого колеса (SWM) - Указатель того, что дверь водителя открыта - Указатель того, что дверь пассажира открыта - Индикатор не полностью закрытой правой задней двери, указывающий на то, что дверь открыта (только на S40/V50). - Индикатор не полностью закрытой левой задней двери, указывающий на то, что дверь открыта (только на S40/V50). - Указатель того, что задняя дверь автофургона/крышка багажника открыта - Указатель того, что капот открыт (автомобили с сигнализацией) - Сигнал отпирания от модуля дополнительной системы удерживания (SRS), если срабатывают надувные подушки безопасности. - Электродвигатель замка задней двери автофургона/крышки багажника - Электродвигатель замка крышки заливной горловины топливного бака - Индикаторная лампа в выключателе пониженной сигнализации, показывает, что функция активирована. - Диоды индикаторов в дверях (только С70).
Посредством последовательной связи: Посредством последовательной связи:
- Модуль приемника дистанционного управления (RRX) -
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) для индивидуальной настройки - Модуль двери водителя (DDM) для команд запирания и отпирания - Модуль двери пассажира (PDM) для команд запирания и отпирания - Модуль управления двигателя (ECM) для информации о состоянии двигателя - Модуль управления тормозами (BCM) для информации о скорости автомобиля - Модуль управления коробки передач (TCM), показывает положение переключателя передач. - Модуль крыши с откидным верхом (CRM) - Модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM) для индивидуальной настройки - Модуль двери водителя (DDM) для команд запирания и отпирания - Модуль двери пассажира (PDM) для команд запирания и отпирания - Использование модуля телефона (PHM) для дистанционного отмыкания службой Volvo On Call. - Модуль крыши с откидным верхом (CRM)

Модуль двери водителя (DDM) (3/126):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Подсоединение напрямую: Подсоединение напрямую:
- Индикация запертого режима от электродвигателя замка - Выключатель централизованного запирания - Переключатель блокиратора замка для детей (только S40/V50). - Выходной сигнал на электродвигатель централизованного запирания - Выходной сигнал на электродвигатель блокировки - Выходной сигнал на электродвигатели централизованного запирания и блокировки при отпирании.
Посредством последовательной связи: Посредством последовательной связи:
- Для S40/V50: Последовательная коммуникация (LIN) с задним модулем управления на той же стороне, с показом статуса на некоторых вариантах двигателей замка. - Для S40/V50: Последовательная коммуникация (LIN) с модулем заднего управления на одной и той же стороне для команды замыкания и отмыкания.
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Центральный электронный модуль (CEM) для команд запирания и отпирания. - Центральный электронный модуль (CEM) для информации о положении определенных электродвигателей замка.

Модуль двери пассажира (PDM) (3/127):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Подсоединение напрямую: Подсоединение напрямую:
- Индикация запертого режима от электродвигателя замка - Выключатель централизованного запирания - Выходной сигнал на электродвигатель централизованного запирания - Выходной сигнал на электродвигатель блокировки - Выходной сигнал на электродвигатели централизованного запирания и блокировки при отпирании.
Посредством последовательной связи: Посредством последовательной связи:
- Для S40/V50: Последовательная коммуникация (LIN) с задним модулем управления на той же стороне, с показом статуса на некоторых вариантах двигателей замка. - Для S40/V50: Последовательная коммуникация (LIN) с модулем заднего управления на одной и той же стороне для команды замыкания и отмыкания.
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Центральный электронный модуль (CEM) для команд запирания и отпирания. - Центральный электронный модуль (CEM) для информации о положении определенных электродвигателей замка.

Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Информация о том, должна ли гореть информационная лампа или лампа предупреждения - Информация о том, какое текстовое сообщение должно появиться. -

Модуль телефона (PHM) (16/60) (дополнительно):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Центральный электронный модуль (CEM) для дистанционного отпирания через службу Volvo On Call. - Центральный электронный модуль (CEM) для дистанционного отпирания через службу Volvo On Call.

Модуль управления открываемой крыши (CRM) (4/59) (только C70):

### Входные сигналы ### Выходные сигналы
Подсоединение напрямую: Подсоединение напрямую:
- - Замыкаемые отсеки для хранения (дополнительное оборудование) (8/137-138, 8/140-141) - Замок для лыжного люка (8/139)
Через связь контроллерной локальной сети (CAN): Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
- Центральный электронный модуль (СЕМ) - Центральный электронный модуль (СЕМ)

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.