Шпиндель колеса, замена (2000, 2001)

Снятие шпинделя колеса

Снимите

• колесо
• звено стабилизатора поперечной устойчивости с пружинной стойки. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя так, чтобы не повредить кожух
• датчик ABS. Подвесьте датчик на куске проволоки
• Кабель датчика ABS с пружинной стойки.

• винты крепления суппорта тормоза и ограничителя
• дефлекторный ограничитель. Подвесьте суппорт на проволоке.

• винт приводного вала. Используйте отвертку в качестве противодержателя на тормозном диске
• установочный штифт, удерживающий тормозной диск
• тормозной диск.

• Измерьте положение шпинделя колеса и пружинной стойки. См. Цапфа колеса / пружинная стойка, калибровка
• Ослабьте оба винта, удерживающие пружинную стойку на шпинделе колеса. Пока не выворачивайте винты.

• Снимите конец поперечной рулевой тяги с рулевой сошки.

• Выверните оба винта, удерживающие пружинную стойку на шпинделе колеса
• Выдавите шпиндель колеса. Одновременно вытягивайте приводной вал из коробки передач
• Подвесьте приводной вал на крюке 🔧 AVLASTNINGSKROK (FJÄDERBEN).

Примечание: Будьте осторожны, не повредите кожух приводного вала.

Снимите

• уплотнительное кольцо с приводного вала.

Снимите

• гайку на шаровом шарнире. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя так, чтобы не повредить кожух
• шпиндель колеса.

Поднимите автомобиль.

Ослабьте конец приводного вала в ступице, вбив приводной вал в ступицу приблизительно на 10-15 мм. Используйте резиновую или медную киянку.

Установка шпинделя колеса

Установите

• шпиндель колеса на продольный рычаг
• новую гайку на шаровой шарнир. Затяните. См.: Момент затяжки. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя, чтобы не повредить кожух.

Примечание: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности шарового шарнира и передаточного рычага - чистые.

Установка уплотнительного кольца

• Примечание: > Убедитесь, что уплотнительное кольцо не изношено и не повреждено. Замените, если необходимо. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно расположено на приводном валу.

Очистите шлицы на приводном валу.Поверните вовнутрь шпиндель колеса и установите приводной вал в ступицу.Установите и завинтите пальцами винт приводного вала. Смажьте винт.

• Не затягивая установите оба винта, удерживающие пружинную стойку на шпинделе колеса. Используйте новые винты и гайкиЗатяните рулевую тягу к колесному шпинделю. Момент затяжки

Установите

• Отрегулируйте положение шпинделя колеса и пружинной стойки. См. Цапфа колеса / пружинная стойка, калибровка. Затяните до 105 Нм. Дозатяните на угол 90°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.
• звено стабилизатора поперечной устойчивости на пружинной стойке Используйте новую гайку. Затяните до 50 Нм. Удерживайте гаечным ключом Torx так, чтобы не повредить кожух.
• кабель датчика ABS
• Датчик ABS на шпиндель колеса. Затяните датчик ABS. Затяните до 10 Нм.

Примечание: Убедитесь, что место установки датчика в шпинделе колеса абсолютно чистое. Очистите датчик ABS мягкой щеткой.

• тормозной диск. Затяните установочный штифт тормозного диска. Затяните до 8 Нм.

Примечание: Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и ступицы обода колеса

Затяните винт приводного вала. См. Момент затяжки. Используйте отвертку в качестве противодержателя на тормозном диске.

• рычаг уравнителя тормозного привода и ограничитель. Используйте новые винты. Затяните до 100 Нм.
• колесо. См. Установка колес.