Шкив, замена (B6284T, B6294S, B6294T)

Снятие шкива с обгонной муфтой

Снятие шкива с обгонной муфтой

• снимите пылезащитную крышку
• используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) BOSCH,DENSO, как показано на иллюстрации
• используйте нагель с двенадцатью зубьями 🔧 TOLVTANDSTAPP M10X100, как показано на иллюстрации

• Примечание: > При снятии: Роторный вал и шкив имеют левую резьбу.

• отсоедините шкив от роторного вала
• снимите шкив.

Установка шкива с обгонной муфтой

Установка шкива с обгонной муфтой

• надвиньте шкив на роторный вал
• используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) BOSCH,DENSO для работы со шкивом, как показано на иллюстрации
• используйте нагель с двенадцатью зубьями 🔧 TOLVTANDSTAPP M10X100, как показано на иллюстрации

• Примечание: > Роторный вал и шкив имеют левую резьбу.

• затяните шкив. Затяните до 80 Н·м
• установите пылезащитный чехол.

Проверка работы обгонной муфты на генераторе в автомобиле

Проверьте обгонную муфту шкива следующим образом:

• запустите двигатель
• дайте нагрузку на двигатель до 3000 об/мин.Убедитесь, что никакие другие компоненты, на которые расходуется мощность, не подключены.Убедитесь, что когда обгонная муфта входит в соприкосновение и выходит из него, слышен только слабый щелчок
• выключите двигатель. Убедитесь, что вращение в генераторе продолжается дольше, чем в двигателе.

В холодную погоду лампа предупреждения зарядки аккумулятора может загореться вскоре после запуска двигателя. Это связано с тем, что обгонная муфта должна начать вращаться и разогреть смазку подшипника, для того, чтобы произошло запирание и приведение в действие роторного вала.Если лампа предупреждения продолжает гореть, это может означать, что обгонная муфта не обеспечила зацепление шкива на роторном вале.

Проверьте
Проверка работы обгонной муфты на снятом генераторе

Проверьте обгонную муфту шкива следующим образом

• вращайте шкив против часовой стрелки и сильно нажмите на тормоз.Обгонная муфта должна захватить роторный вал при вращении против часовой стрелки
• остановите вращение.При торможении шкива механизм обгонной муфты должен освободиться, с тем чтобы роторный вал продолжал вращаться.

Этот метод позволяет легко проверить функционирование обгонной муфты.

Снятие неподвижного шкива

Снятие неподвижного шкива

• используйте гаечный ключ 🔧 RINGNYCKEL (DUBBEL 24/19 MM), чтобы удерживать гайку, как показано на иллюстрации
• используйте нагель с двенадцатью зубьями 🔧 TOLVTANDSTAPP M10 для работы с роторным валом
• выверните гайку и снимите шкив.

Установка неподвижного шкива

Установка неподвижного шкива

• накрутите шкив на роторный вал
• накрутите гайку
• используйте гаечный ключ 🔧 RINGNYCKEL (DUBBEL 24/19 MM) и нагель с двенадцатью зубьями 🔧 TOLVTANDSTAPP M10, как показано на иллюстрации
• затяните шкив. Затяните до 65 Н·м.

Функциональная проверка
Заведите автомобиль. Убедитесь, что генератор производит подзарядку.