Шкив и обгонная муфта, замена (B4164S2, B4184S10, B4184S2)

Снятие блока ABS

• Отсоедините крепление сбоку
• Выверните нижние винты крепления. Снимите опору
• Отсоедините крепежный кронштейн (А) от тормозной трубы на облицовке крыла
• Поднимите немного блок ABS и сдвиньте его в сторону.

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов

• Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. См.Замена поликлинового ремня.

Установка специального инструмента

• Очистите поверхность вокруг шкива
• Снимите защитную крышку (А)
• Установите насадку🔧 HYLSA (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) DENSO, S/V40(Denso) или🔧 TOLVTANDSHYLSA M10 (GENERATOR REMSKIVA)(Bosch) (с внутренним шестигранником) на вал ротора, как показано на иллюстрации
• Установите упор🔧 MOTHÅLL (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) BOSCH,DENSOнад насадкой🔧 HYLSA (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) DENSO, S/V40(Denso) или🔧 TOLVTANDSHYLSA M10 (GENERATOR REMSKIVA)(Bosch). Сильно вдавите на место в канавку шкива.

Снятие шкива

Примечание: Шкив имеет левую резьбу.

• Удерживайте вал ротора при помощи насадки🔧 HYLSA (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) DENSO, S/V40(Denso) или🔧 TOLVTANDSHYLSA M10 (GENERATOR REMSKIVA)(Bosch). Отверните шкив при помощи упора🔧 MOTHÅLL (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) BOSCH,DENSO(по часовой стрелке)
• Снимите шкив с вала ротора.

Установка шкива

Примечание: Шкив имеет левую резьбу.

• Очистите вал ротора и шкив
• Установите шкив на вал
• Завинтите шкив (против часовой стрелки) на место при помощи упора🔧 MOTHÅLL (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) BOSCH,DENSO. Удерживайте вал ротора при помощи насадки🔧 HYLSA (BORT/DITS/FRIHJUL GENERATOR) DENSO, S/V40(Denso) или🔧 TOLVTANDSHYLSA M10 (GENERATOR REMSKIVA)(Bosch)
• Затяните шкив. Затяните до80 Н·м
• Установите защитную крышку.

Проверка функционирования обгонной муфты (поликлиновый ремень снят)

Проверьте обгонную муфту шкива следующим образом:

Проверните шкив против часовой стрелки и сильно затормозите шкив.Обгонная муфта должна захватить вал ротора, когда он вращается против часовой стрелки.

Остановите вращение.При торможении шкива механизм обгонной муфты должен освободиться, с тем чтобы вал ротора продолжал вращаться.

Установка ремня привода вспомогательных агрегатов

• Установите ремень привода вспомогательных агрегатов. См.Замена поликлинового ремня.

Установка блока ABS

Установите:

• опору и блок ABS. Затяните гайки и винты. Затяните до23 Н·м
• кронштейн зажима. Притяните его к облицовке крыла. Затяните до10 Н·м.

Проверьте функционирование.

Функциональная проверка

Проверьте обгонную муфту шкива, когда генератор закреплен в автомобиле, следующим образом.

• запустите двигатель
• дайте нагрузку на двигатель до 3000 об/мин.Убедитесь, что никакие другие компоненты, на которые расходуется мощность, не включены.Убедитесь, что когда обгонная муфта входит в соприкосновение и выходит из него, слышен только слабый щелчок
• выключите двигатель. Убедитесь, что вращение в генераторе продолжается дольше, чем в двигателе.

В холодных условиях лампа предупреждения зарядки аккумулятора может ненадолго загореться после запуска. Это связано с тем, что обгонная муфта должна начать вращаться и разогреть смазку подшипника перед тем, как она заблокируется и приведет в действие вал ротора.Если лампа предупреждения продолжает гореть, это может означать, что обгонная муфта не обеспечила зацепление шкива на валу ротора.