Шаровой шарнир, замена (2003, 2004)

Поднимите автомобиль.Снять переднее колесо.Установить съемник пружины 999 7256, оперев одну его сторону об опорную чашку пружины Макферсона, а вторую – о подштамповку в крыле в месте крепления стойки подвески.

Примечание: Верхний упор съемника имеет маркировку, указывающую в сторону панели крыла.

Установите съемник, уперев его в нижнюю опорную чашку пружины стойки.Затем затяните съемник таким образом, чтобы сжать пружину приблизительно до 60 мм.

Снимите:

• гайку шарового шарнира (очистите видимую часть резьбы вокруг гайки, прежде чем скручивать ее)
• 2 болта шарового шарнира

Установка инструмента для выпрессовки

При установке инструмента для выпрессовки 999 7255 необходимо установить резьбовую крышку инструмента на шаровой шарнир. Между гайкой и рычагом подвески должен сохраняться зазор (A) около 1-1,5 мм.

Примечание: Используйте только гайку предусмотренного типа, т.к. резьба на гайках может иметь разный шаг.

Установите инструмент, как показано на иллюстрации.

Примечание: Поверните седло на болту таким образом, чтобы сторона с минимальной высотой (A) была обращена вперед к автомобилю.

Затяните болт инструмента таким образом, чтобы отсоединить шаровой шарнир от рычага подвески.Снимите инструмент.

Снятие стойки Макферсона с рычага подвески

Отсоедините рычаг подвески от шарового шарнира. Используйте рычаг 999 7076.

Слегка сдвиньте стойку подвески назад, чтобы освободить шаровой шарнир. Удерживайте стойку от перемещения с помощью натяжной ленты 999 5682.

Снятие шарового шарнира со ступицы колеса

Установите:

• гайку 999 7149 (с большим шагом резьбы) на ранних версиях или гайку 999 7230 (малый шаг резьбы) на последних версиях шарового шарнира
• выколотку 999 2709 на гайку

Освободите шаровой шарнир.

Очистка крепления шарового шарнира

Внимание: Всегда используйте защитные очки.

Используйте вращающуюся проволочную щетку для очистки посадочного места шарового шарнира и контактирующих поверхностей. Смажьте посадочное место смазкой для колесных подшипников, деталь № 1161689.

Установка направляющих винтов

На направляющих винтах 999 5781 есть лыски под ключ (указаны стрелками), которые расположены ассиметрично.Используйте болт (2) таким образом, чтобы короткая часть (считая от лыски) была направлена вниз.

Установка шарового шарнира

Примечание: Не повредите кожух шарового шарнира.

Временно снимите защитный колпачок с шарового шарнира.Установите новый шаровой шарнир с помощью направляющих винтов 999 5781 без запрессовки.

Примечание: Не повредите кожух шарового шарнира.

Запрессуйте шаровой шарнир в его посадочное место с помощью инструмента для запрессовки 999 5796.Проверьте центрирование шарового шарнира в посадочном месте.Забейте шаровой шарнир на место медным молотком.Снимите 2 направляющих винта.

Установите на место защитный колпачок шарового шарнира.Затяните шаровой шарнир, используя 2 новых болта. Затянуть моментом 50 Нм.

Установка шарового шарнира в рычаг подвески

Примечание: Установите крюк среднего рычага на рычаг подвески таким образом, чтобы он не соприкасался с кожухом шарового шарнира после установки на рычаг подвески.

Снимите натяжную ленту со стойки подвески.Отожмите вниз рычаг подвески с помощью рычага 999 7076.Снимите защитный колпачок с шарового шарнира и вставьте палец шарового шарнира в рычаг подвески.

Установка гайки на шаровой шарнир

Примечание: Палец шарового шарнира не должен проворачиваться. Используйте звездообразный ключ TX 40, чтобы удерживать палец от проворачивания, но при этом не повредите кожух шарнира.

Используйте втулку 999 5467 в качестве переходника для ключа, либо специальный переходник для динамометрического ключа.Накрутите 1 гайку и затяните моментом 100 Нм.Нанесите антикоррозионный состав на открытую часть резьбы вокруг гайки.

Снимите съемник пружины.

Установите колесо, см. Колеса