Шарнир/защитный чехол полуоси, замена

Поднимите автомобиль с помощью подъемника и снимите колесо

Отверните большую гайку крепления полуоси к корпусу колесного подшипника

Отверните болты и гайки, стягивающие верхнюю и нижнюю части балки заднего моста

Снимите:

1. болты крепления полуоси к главной передаче
2. полуось

Снимите внешнюю крышку с шарнира полуоси

Аккуратно сбейте крышку с помощью молотка и оправки.

Аккуратно сбейте внутреннюю крышку

Снимите внутренний хомут. Надвиньте защитный чехол на полуось.

Удалите/снимите:

1. смазку, чтобы показалось стопорное кольцо
2. стопорное кольцо

Спрессуйте шарнир с полуоси

Используйте оправку.Снимите защитный чехол с полуоси и промойте его начисто.

При замене только защитного чехла:
Снимите с шарнира оригинальную прокладку. Тщательно промойте шарнир и прополощите его в чистой моющей жидкости. Продуйте шарнир насухо. Убедитесь в отсутствии повреждений на шариках и обойме.Снимите защитный чехол с внутренней крышки. Промойте обе крышки до удаления консистентной смазки и герметика.

Установите/смонтируйте:

1. новый защитный чехол и внутреннюю крышку
2. универсальный съемник

Напрессуйте шарнир на полуось

Используйте оправку 🔧 DORN (BUSSNING-TVÄRSTAG/LÄNKARM) P740,760 и универсальный съемник в качестве упора.Поставьте новое стопорное кольцо.

Снимите защитную бумажную подложку с новой прокладки. Установите прокладку в углубление в шарнире

Заполните шарнир и внешнюю крышку консистентной смазкой

Используйте консистентную смазку из комплекта.

Напрессуйте крышку на место

Выдавите свежую смазку в шарнир и в защитный чехол

Покройте внутреннюю крышку герметиком, номер детали 1 161 099-5. Напрессуйте крышку на место

Защитный защитный чехол на свое место на крышку и на полуось

Поставьте хомуты и затяните их щипцами

Установите:

1. полуось
2. болты крепления полуоси к главной передаче. Используйте новые болты, смазанные маслом. Затяните моментом 30 Н·ми доверните на угол 90 градусов. Или просто затяните моментом 65-75 Н·м.

Вставьте два болта M12 или две 12 мм оправки в центрирующие отверстия балки заднего моста

Примечание: Это важно для обеспечения правильных углов установки колес после завершения монтажа.

Затяните болты, стягивающие верхнюю и нижнюю части балки заднего моста

Затяните моментом 70 Н·ми доверните на угол 30 градусов.

Установите:

1. большую гайку крепления полуоси к корпусу колесного подшипника. Используйте новую гайку, смазанную маслом.
2. колесо. Затяните гайки моментом 85 Н·м.

Опустите автомобиль. Задействуйте стояночный тормоз

Затяните гайку полуоси моментом 140 Н·м, а затем доверните на угол 60 градусов