Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S | 1999 |
| S40 (-04) | B4164S2 | 2000–2004 |
| S40 (-04) | B4184S | 1999 |
| S40 (-04) | B4184S10 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4184S2 | 2000–2004 |
| S40 (-04) | B4184S3 | 2000–2004 |
| S40 (-04) | B4184S9 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4194T | 1999 |
| S40 (-04) | B4194T2 | 2000 |
| S40 (-04) | B4204S | 1999 |
| S40 (-04) | B4204S2 | 2000–2004 |
| S40 (-04) | B4204T | 1999 |
| S40 (-04) | B4204T2 | 2000 |
| S40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| S40 (-04) | B4204T3 | 2001–2004 |
| S40 (-04) | B4204T3 (CA) (US) | 2001–2003 |
| S40 (-04) | B4204T4 | 2003, 2004 |
| S40 (-04) | B4204T5 | 2001–2003 |
| S40 (-04) | — | 1996–1998 |
| V40 (-04) | B4164S | 1999 |
| V40 (-04) | B4164S2 | 2000–2004 |
| V40 (-04) | B4184S | 1999 |
| V40 (-04) | B4184S10 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4184S2 | 2000–2004 |
| V40 (-04) | B4184S3 | 2000–2004 |
| V40 (-04) | B4184S9 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4194T | 1999 |
| V40 (-04) | B4194T2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4204S | 1999 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2000–2004 |
| V40 (-04) | B4204T | 1999 |
| V40 (-04) | B4204T2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| V40 (-04) | B4204T3 | 2001–2004 |
| V40 (-04) | B4204T3 (CA) (US) | 2001–2003 |
| V40 (-04) | B4204T4 | 2003, 2004 |
| V40 (-04) | B4204T5 | 2001–2003 |
| V40 (-04) | — | 1996–1998 |
Общее

Информация о неисправностях и прочая информация системы может быть считана при помощи Прибора Сканирования (ST) Volvo, подсоединенного к соединителю канала передачи данных (DLC). Подсоединение Прибора Сканирования (ST) Volvo описано в Прибор Сканирования (ST) Volvo.Прибор Сканирования (ST) Volvo осуществляет связь с устройством автоматического поддержания заданной скорости движения при помощи стандартного интерфейса связи.Соединитель канала передачи данных (DLC) расположен слева от центральной панели управления под приборной панелью.
Прибор Сканирования (ST) Volvo может использоваться для следующих целей:
- Считывание и стирание кодов диагностики неисправностей (DTCs).
- Проверка входных сигналов, поступающих к модулю системы управления.
- Считайте последней причины, которая вызвала отключение устройства автоматического поддержания заданной скорости движения.
Активирование встроенной системы диагностики (OBD) Volvo:
- Включите зажигание ON
- напряжение аккумуляторной батареи - нормальное.
Считывание и стирание кодов диагностики неисправностей (DTCs).
Используется для считывания и стирания DTCs, заложенных на хранение в модуль системы управления.Встроенная система диагностики (OBD) может идентифицировать четыре вида неисправностей и присвоить им коды диагностики неисправностей (DTC).За списком кодов диагностики неисправностей (DTCs) и для поиска неисправностей, обращайтесь к Таблицы Кодов Ответного сигнала и Диагностики Неисправностей (DTC) .Подсоедините Прибор Сканирования (ST) Volvo в соответствии с Прибор Сканирования (ST) Volvo.
Подсказка: Диагностика системы устройства автоматического поддержания заданной скорости движения отличается от многих других функций системы диагностики тем, что DTCs хранятся только до тех пор, пока не выключится двигатель. Таким образом, важно не выключать зажигание после пробной поездки до тех пор, пока все DTCs, которые были заложены на хранение, не будут считаны при помощи Прибора Сканирования (ST).
Другое отличие заключается в том, что перед тем, как какие-либо DTCs будут заложены на хранение, модуль системы управления должен получить сигнал о скорости транспортного средства (VSS) выше 35 км/ч (м/ч) по крайней мере в течение 15 секунд.
Примечание: Если двигатель выключен после пробной поездки, DTC 1-1-2 будет закладываться на хранение во всех случаях, когда включено зажигание. Пробная поездка в таком случае должна быть произведена заново.
Сотрите коды диагностики неисправностей (DTC)
- выключив двигатель
- используя Прибор Сканирования после того, как DTCs были считаны.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.