Считывание показаний бортовой диагностической системы (OBD) Volvo (B5202FS, B5204FS, B5204FT)

Применимость

Общие сведения

С помощью сканирующего прибора Volvo (ST) можно:

• Считать и стереть хранящиеся диагностические коды неисправностей (DTC).
• Проверить входные сигналы блока управления.
• Выявить причину последнего отключения системы "Автопилот".

Включение бортовой диагностической системы (OBD) Volvo:

• Включите зажигание
• нормальное напряжение аккумулятора.

Считывание и стирание диагностических кодов

неисправностей (DTC)

Используется для считывания и стирания
диагностических кодов неисправностей (DTC), хранящихся в
блоке управления.Бортовая диагностическая система (OBD) может
определять четыре типа неисправностей в форме
диагностических кодов неисправностей (DTC).Перечень диагностических кодов неисправностей и
описание поиска неисправностей смотрите в Таблицы Кодов Ответного сигнала и Диагностики Неисправностей (DTC).

Подсказка: Бортовая система диагностики (OBD) системы "Автопилот"
отличается от диагностических функций большинства
других систем тем, что диагностические коды
неисправностей (DTC) хранятся в блоке управления только
пока двигатель не выключен. Поэтому важно не
выключать зажигание после пробной езды до тех пор, пока
не будут считаны все хранящиеся диагностические коды
неисправностей.

Еще одно отличие заключается в том, что блок
управления должен получать сигнал скорости движения
автомобиля (VSS) выше 35 км/ч в течение не менее 15 секунд
перед тем, как он запомнит диагностические коды
неисправностей (DTC).

Примечание: Диагностический код неисправности (DTC) 1-1-2 всегда
будет запоминаться при выключении двигателя после
пробной езды. В этом случае необходимо будет выполнить
пробную езду снова.

Стирание диагностических кодов (DTC):

• путем выключения двигателя
• с помощью прибора Volvo System Tester, когда диагностический код неисправности (DTC) считывается по меньшей мере один раз.