Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | — | 2007–2013 |
| C30 Electric | — | 2011–2013 |
| S40 (04-) | — | 2004–2012 |
| V50 | — | 2004–2012 |
Hantering av utlöst SRS-system efter en kollision
Примечание: Läs först anvisningarna beträffande återanvändning av säkerhetsprodukter enligt: .
Denna metod är uppdelad i 3 avsnitt:
- Detaljer som alltid ska bytas
- Detaljer som ska kontrolleras och bytas vid behov
- Tilläggsinformation
De olika avsnitten återfinns i separata kolumner i tabellen nedan.
| Detaljer som alltid ska bytas | Detaljer som ska kontrolleras och bytas vid behov | Tilläggsinformation |
|---|---|---|
| Efter aktivering av krockudde förar- och passagerarplats (SRS) och/eller bilbältesförsträckare: - Byt alla utlösta krockkuddar. - Byt alla utlösta bilbältesförsträckare inklusive ändbeslag/quickfix. - Byt bilbälteslås tillhörande aktiverad bilbältesförsträckare. - Byt utlöst pyroteknisk styrkolonn mot en ny. | Då även synliga skador har uppstått (deformation, sprickor eller material som smält av hettan): - Ratten. - Kontaktrullen på förarplatsens krockkudde. - Instrumentbrädan om krockkudden på passagerarplatsen har utlöst - Vindrutan och dess limning. - Takluckan. - Alla skadade ledningar. - Styrenhet krocksäkerhetssystem (SRS), se avsnitt “Tilläggsinformation”. - WHIPS-mekanismen. - Högtalarna i instrumentbrädan. - Panelerna under instrumentbrädan. - Styrkolonn - Ta bort eventuellt glassplitter från vindrutan ur ventilationskanalerna. | Viktigt att tänka på: - Då en eller flera krockkuddar har utlöst, aktiveras bilbältesförsträckarna i baksätet (och i tredje radens baksäte) automatiskt. Därför ska dessa bilbältesförsträckare, bälteslåsen och ändbeslagen bytas. - Då en eller flera krockkuddar har utlöst, kontrollera bilbältesförsträckarna i framstolarna enligt: Bältesförsträckare, kontroll. Aktiveringen av försträckarfunktionen beror på om bilbältet användes eller inte när krockkudden utlöstes. - Styrenhet krocksäkerhetssystem (SRS) ska alltid ersättas när:- felkoder inte kan raderas- styrenheten har mekaniska skador- skador finns på fordonets golv i området kring styrenheten. Skadorna kan försvaga styrenhetens mekaniska infästning. - Om fordonet är utrustadt med Volvo On Call ska både kollisionsledningen och reservbatteriet kontrolleras. - Under garantitiden ska felkod SRS-112 inte raderas. Sensorenheten ska returneras till Volvo enligt gällande rutin. - Fordonet bör även köras så att styrningens funktion är säkrad. |
| Efter aktivering av krockkudde stol (SIPS): - Byt alla utlösta krockkuddar. - Byt klädsel, skum och stötskydd på stolarna. | Efter aktivering av krockkudde stol (SIPS): - Kontrollera att sitsen och ryggramen på stolen är rak. Den kan bli deformerad efter aktivering av krockkudden. - Byt all skadad ledningsmatta. | |
| Efter aktivering av krockgardin (IC): - Byt alla utlösta krockgardiner. - Byt alla skadade detaljer vid krockgardinen, till exempel:- A-panelerna- B-panelerna- C-panelerna- D-panelerna- innertaket. | Efter aktivering av krockgardin (IC): - Byt krockgivarna på B- och C-stolparna. - Byt alla skadade fästelement för krockgardinen och panelerna. - Byt all skadad ledningsmatta. | Efter aktivering av krockgardin (IC): - Efter en kraftig frontalkollision är det möjligt att den främre delen vid A-stolpen för krockgardinen kan vara skadad. Kontrollera detta. |
| Efter aktivering av whiplashsystemet (WHIPS): - Byt WHIPS-mekanismen. | Efter aktivering av whiplashsystemet (WHIPS): - Kontrollera att stolen inte har några övriga synliga skador. | Efter aktivering av whiplashsystemet (WHIPS): - Uppmärksamma att WHIPS-systemet finns i två arianter. |