Рециркуляция выхлопных газов (EGR), очистка и проверка

Отсоедините:

• крышку механизма дросселя
• воздухозаборник
• корпус дросселя

Отсоедините:

• Шланг предварительного нагрева
• Трубку EGR, с обеих сторон
• Клапан EGR, внутренний винт проще всего вывинтить с помощью рукоятки 1/4", с головкой8 мм

Очистите:

• Патрубок EGR(1)
• Клапан EGR(2)
• Канал, впускной коллектор - клапан EGR(3)
• Штуцер к выпускному коллектору(4)

Проверьте клапан EGR

Проверьте клапан, подсоединив к штуцеру вакуумный насос.Создайте разрежение приблизительно30 кПа. Вакуум должен сохраняться при исправной мембране. В то же самое время проверьте, хорошо ли открывается и закрывается клапан с разрежением и без него. В закрытом состоянии клапан должен быть абсолютно герметичен.Установите на место очищенные компоненты. Смажьте колпачковые гайки медной пастой Шифр 1 161 408-8.

Выполните функциональный тест клапана EGR

Если двигатель оснащен клапаном EGR, имеющим встроенный датчик температуры для Сканирующего прибора Volvo (ST),:проверка проводится с помощью датчика. (Его можно отличить по кабелю под клапаном EGR).

Если же двигатель не имеет встроенного датчика температуры EGR:Проверьте клапан на холостом ходу, вручную создавая отрицательное давление приблизительно30 кПа. Работа двигателя на холостом ходу должна заметно ухудшиться.