Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1995–1997 |
| 940 | — | 1995–1998 |
| 960 | — | 1995–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 2000–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S40 (-04) | — | 1997–2004 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V40 (-04) | — | 1997–2004 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
| V70 XC (-00) | — | 1998–2000 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Ремонт пластмассовых деталей необходимо производить на специальных станциях технического обслуживания, осуществляющих окрасочные работы и оснащенных хорошей вентиляцией.
Отобы определить, является ли пластмасса твердой или мягкой, нужно провести пробную шлифовку машинкой ее поверхности.
Система I: если поверхность размягчается или становится липкой - это мягкая пластмасса.
Система II: если образуется пыль - это твердая пластмасса.
Система I:
Сначала необходимо нагреть пластмассу не менее чем до 40°C, чтобы удалить различные химические вещества, способные ухудшить конечный результат работ.
При необходимости выправить поврежденную деталь.
Очистить поверхность
Промыть поверхность мыльным раствором. просушить обдувом воздухом.Затем промыть поверхность очистителем ЗМ 8884Е для удаления жира, масла, смолистых веществ и силикона.
Примечание: Для пластмасс ABS необходимо использовать изопропиловый спирт или что-либо аналогичное.
Отшлифовать поверхность
Для обеспечения прочности пластмассовой детали кузова необходимо отшлифовать ее переднюю и заднюю поверхности. При сквозных повреждениях необходимо снять V-образные фаски на кромках.Царапины только шпатлюются.
Продувкой очистить и просушить поверхность, затем нанести распылителем тонкий слой ЗМ 5907 РАР и просушить
При необходимости зафиксировать поврежденный участок с помощью паяльника или термоплавкого клея.
Заклеить снаружи поврежденный участок защитной клейкой лентой ЗМ 6945
Использовать ЗМ 5900 или ЗМ 5895 Flexible Part Repair Material и смешать А и В в равной пропорции, до достижения однородной окраски.Нанести в течение 5-6 минут.В качестве упрочняющего материала можно также использовать стекловолокно, алюминий или пластмассу. Если используется пластмасса она должна быть такого же типа, как материал поврежденной детали.
Зафиксировать поврежденный участок
Нанести на поверхность тонкий слой ЗМ 5900 с помощью шпателя. Если повреждение сквозное, наклеить на пластмассовую деталь кузова защитную липкую ленту.
При необходимости армировать стеклотканью (мелкоклеточной). Положить 2-4 слоя крест-накрест.
Для затвердевания выдержать 20-30 минут при комнатной температуре.
После затвердевания снять защитную ленту спереди.
Отшлифовать поверхность шлифовальной бумагой Р 180
При наличии пор и царапин необходимо нанести распылителем тонкий слой ЗМ 5907 РАР и просушить.
Затем зашпатлевать тонким слоем ЗМ 5903.
Произвести чистовую шлифовку поверхности бумагой Р 600.
Нанести распылителем тонкий слой ЗМ 5907 РАР.
Просушить.
Затем распылителем нанести один предварительный и два окончательных слоя ЗМ 5906 Flexible Parts Coating на поврежденный участок и прилегающую поверхность.
Просушить около 30 минут.
При необходимости слегка отшлифовать поверхность с помощью Scotch-Brite finark серого 7448 или 3M 622 Frecut P500.