Ремень распредвала/Холостой шкив/Натяжитель ремня, замена

Снимите компоненты

Осторожно: Выньте ключ из замка зажигания перед началом работы.

Примечание: Коленчатый вал или распределительный вал не должны ни при каких обстоятельствах проворачиваться более, чем указано ниже. Невыполнение этих условий может привести к повреждению клапанов.

Снимите:

• верхнюю крышку ремня распредвала.
• бачок усилителя и расширительный бачок.Поднимите их и поместите на двигатель.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы масло усилителя не пролилось через вентиляционное отверстие в крышке.

Поместите бумажные салфетки вокруг бачка и накройте его пластиковым пакетом для защиты.

Пролитое масло усилителя очень огнеопасно.
- ремень привода вспомогательных агрегатов
- переднюю крышку ремня распределительного механизма

Расположите двигатель согласно отметке.

Поднимите автомобиль.

• Снимите правое переднее колесо.
• Снимите гайку с крышки в подкрыльнике.
• Установите верхнюю крышку ремня распределительного вала.
• Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока отметки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала не совпадут.
• Поверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем обратно до тех пор, пока метки не совпадут.
• Снимите верхнюю крышку ремня распределительного вала.

Снятие ремня распределительного механизма.

Ослабьте натяжное устройство ремня

• Слегка ослабьте центральный винт натяжного устройства ремня.
• Держите центральный винт неподвижно и поверните эксцентрик натяжного устройства при помощи ключа-шестигранника на 6 мм по часовой стрелке в положение "10 часов".
• Снимите ремень распределительного вала со натяжителя ремня, шкива распределительного вала и холостого шкива, а также водяного насоса.

Снимите демпфер вибрации.

Поднимите автомобиль

• Снимите демпфер вибрации.Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.Ослабьте демпфер вибраций.
• Снимите ремень распределительного механизма

Проверка натяжителя ремня и холостого шкива

Проверка износа подшипника:
Замените при необходимости.

Холостой шкив:

• Проверните холостой шкив и послушайте, нет ли шумов.При замене на новый отводной ролик затяните до 24 Нм.
• Натяжное устройство ремня:Прикрутите натяжитель ремня центральным винтом.Завинтите центральный винт рукой.Убедитесь, что вилка натяжного устройства отцентрирована над ребром блока цилиндров.

Примечание: Следите за тем, чтобы шестигранное отверстие в эксцентрике находилось в положении "10 часов".

Установка ремня распределительного механизма

Примечание: Проверьте данные на наклейке.

Установите новый ремень в следующем порядке:
- Установите новый ремень распределительного вала на диск шкива на коленчатом вале.
- Установите гаситель колебаний.Затяните центральную гайку моментом 180 Нм.Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.Снимите упор и установите новые винты.Затяните винты до 25 Нм. Дозатяните на угол 30°.

Установите затем новый ремень в следующем порядке:

• 1. коленчатый вал.
• 1. холостой шкив.
• 1. шкив впускного распределительного вала.
• 1. шкив выпускного распределительного вала.
• 1. водяной насос.
• 1. натяжитель ремня.

Натяните ремень распределительного механизма

Эта регулировка должна производиться при холодном двигателе.Соответствующая окружающая температура примерно 20 °С/68 °F.При более высокой температуре, например при разогретом двигателе или при более высокой окружающей температуре, стрелка перемещается дальше вправо.На иллюстрации показано положение указателя во время регулировки натяжного устройства ремня распределительного механизма при различных значениях температуры.

Натяните ремень распределительного механизма следующим образом:

• Осторожно поворачивайте коленвал по часовой стрелке, пока ремень коленвала не будет в натянутом положении.Ремень должен быть натянут между колесом распредвала на стороне впуска, продольно-направляющим зубчатым барабаном и коленчатым валом.
• Удерживая центральный винт на натяжителе ремня неподвижным, поверните эксцентрик натяжителя против часовой стрелки настолько, чтобы указатель натяжителя прошел за отмеченную позицию.
• Поверните затем эксцентрик назад так, чтобы указатель достиг отмеченной позиции в соответствии с данной температурой.При 20° C/ 68° F указатель должен находиться по центру в окне.См. рис.выше.
• Удерживайте эксцентрик и затяните центральный винт. Затяните до 20 Нм.

Убедитесь, что указатель находится в правильном положении.В противном случае необходимо выполнить новую регулировку.

Проверка

Проверка разметки:

• Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве свободно двигается.
• Установите верхнюю крышку кулачкового ремня.
• Проверните коленчатый вал на 2 оборота. Убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
• Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.

Установите компоненты

Установите на место

• переднюю крышку ремня распределительного механизмаЗатяните до 12 Нм.
• верхнюю крышку ремня распределительного механизмаЗатяните до 8 Нм.
• ремень привода вспомогательных агрегатов
• бачок усилителяПротрите начисто.Проверьте уровень и при необходимости долейте.
• Расширительный бачок.

Примечание: Убедитесь, что шланги расположены правильно.
- Протрите начисто и проверьте моторный отсек.
- крышку в облицовке крыла
- Переднее колесо.

Проверка работы

Примечание: Запишите дату и пробег на наклейке и нанесите на крышку зубчатого ремня.

Проверка функционирования:

• Выполните дорожное испытание двигателя.
• Протрите начисто руль и рычаг переключения передач.