Ремень распределительного механизма В 6304 (94)

Снимите привод вспомогательных устройств ремня

Снимите ремень. Используйте торцевой гаечный ключ с 3/8 дюймовой оправкой (1) на натяжителе ремня и снимите нагрузку с ремня.Начиная с 1994 модельного года включительно, используйте инструмент 🔧 ПЕРЕХОДНИК (НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ДВИГАТЕЛЯ) 800,960 в центре натяжителя ремня(2).Используйте стопорный штифт в отверстиях(3), если они расположены в одну линию, чтобы зафиксировать натяжитель ремня в рабочем положении. Снимите ремень.

Снимите натяжитель ремня

Ослабьте два винта натяжителя ремня и снимите натяжитель ремня.

Смажьте шкив автоматического натяжителя

Снимите центральный винт натяжителя и демонтируйте как показано на рисунке.Нанесите смазку P/N 11 61 246-2 (50 гр) или 11 61 247-0 (500 гр) между фрикционным диском и крышкой, а также в четырех отверстиях для пружины. (см. стрелки).Соберите натяжитель ремня. Затяните центральный винт до 20 Нм.

Установите натяжитель ремня на место.

Затяните до 20 Нм.

Снимите:

• переднюю крышку распределительного механизма
• защитную крышку под двигателем
• защитную панель виброгасителя
• крышку провода зажигания

Расположите распределительые валы/коленчатый вал согласно отметкам

Проверните коленчатый вал против часовой стрелки, так чтобы совпали отметки для шкива распределительного вала, внутренней крышки распределительного механизма и отметки для коленчатого вала, шкива ремня распределительного механизма/корпуса масляного насоса.Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.

Проверить, измерив, натяжение ремня.

Подождите 5 минут после регулировки ремня распределительного механизма.Установите измерительный прибор 🔧 ИНДИКАТОР НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ между шкивом ремня выходного вентиляционного канала и водяным насосом.

Натяжение ремня должно находиться в следующем диапазоне:

Считать значение.

Если вышеуказанные значения не получены, то натяжитель/демпфер должен быть заменен.

Снимите ремень распределительного механизма

Ослабьте и выверните верхний винт натяжителя ремня/демпфирующего устройства.Ослабьте нижний винт.Поверните натяжитель/демпфирующее устройство, так чтобы винт свободно вышел.Выверните нижний винт.Снимите натяжитель/демпфирующее устройство.Снимите ремень распредвала.

Примечание: Не проворачивайте распределительные валы или коленчатый вал, когда ремень распределительного механизма снят.

Проверьте натяжитель и холостые шкивы

Повращайте шкивы и послушайте звук, исходящий от подшипников. Проверьте, чтобы поверхности шкивов, прилегающие к ремню, были чистыми и гладкими.Проверьте, правильно ли затянут рычаг шкива натяжителя и холостой шкив. Рычаг шкива натяжителя, крутящий момент 40 Нм.Холостой шкив. Крутящий момент 25 Нм.

Смажьте втулку

Снимите:

• винт рычага шкива натяжителя
• натяжной шкив
• муфту за винтом

Нанесите смазку на поверхности втулки, винта и муфты рычага. Используйте смазку P/N 11 61 246-2 (50 гр) или 11 61 247-0 (500 гр).

Установите:

• муфту
• натяжной шкив
• винт для рычага шкива натяжителя и затяните до 39 ± 5 Нм.

Зафиксируйте натяжитель/демпфирующее устройство

Проверьте визуально, чтобы не было утечки.Сожмите натяжитель/демпфирующее устройство с помощью инструмента 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СЖАТИЯ (НАТЯЖЕНИЕ/ДЕМП. ЭЛЕМ.) B6304,B5254. Поместите натяжитель/демпфирующее устройство в инструмент и завинтите центральную гайку инструмента до предела. Подождите до полного сжатия и зафиксируйте штифт (Ø2 мм) в поршне.

Примечание: Натяжитель/демпфирующее устройство должен быть заменен, если существует утечка, или при отсутствии сопротивления при вдавливании, или если его невозможно вдавить.

Установите ремень распределительного механизма.

Поместите ремень вокруг коленчатого вала и правого холостого шкива.Поместите ремень над шкивом распределительного вала.Поместите ремень вокруг водяного насоса и перебросьте через шкив натяжителя.

Установите натяжитель/демпфирующее устройство

Установите амортизирующие винты натяжителя, затяните до 25 Нм.Вытяните стопорный штифт из натяжителя/демпфирующего устройства.Сильно нажмите или ударьте ремень дважды в направлении стрелки (1) и дважды в направлении стрелки (2), используя пластмассовый молоток.Установите верхнюю крышку распределительного механизма.Установите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на два оборота и убедитесь, что отметки на коленчатом валу и шестернях распределительного вала совпадают.

Установите:

• крышку провода зажигания
• переднюю крышку распределительного механизма
• защитную панель виброгасителя
• защитный лист под двигателем

Провести проверку работы.Выполните дорожное испытание двигателя.

Смонтируйте ремень вспомогательного агрегата

Примечание: Заменяйте ремень на новый через каждые 90 000 км!

Поместите ремень вокруг коленчатого вала.Затем вокруг компрессора системы кондиционирования, холостого шкива, генератора (GEN) и насоса рулевого управления с усилителем.Поверните натяжитель ремня с помощью торцевого ключа и установите ремень.Проверьте функционирование.