Ремень газораспределительного механизма, сборка (D5244T, D5244T18, D5244T2)

Установка водяного насоса

Установите заднюю крышку распределительного механизма.Закрепите болтами в четырех точках крепления крышки.Установите на место водяной насос с новой прокладкой.Нанесите герметик для резьбы, номер 11 61 056, на все винты водяного насоса.Установите винты.Затяните крест-накрест водяной насос.

Установка масляного насоса

Вокруг корпуса масляного насоса используйте новую прокладку и новое уплотнительное кольцо О-образного сечения.Винтом закрепите скользящую втулку 🔧 Насадка (снят./уст.масляный насос/коленчатый вал) B 4164-перед шейкой коленчатого вала.Вдавите насос над скользящей муфтой.Вставьте новые винты. Используйте их в качестве направляющих и осторожно вбейте в масляный насос пластмассовым молотком.Затяните масляный насос по диагонали.Снимите скользящую муфту 🔧 Насадка (снят./уст.масляный насос/коленчатый вал) B 4164-.

Установка шкива привода распределительного механизма коленчатого вала

Примечание: Шкив привода распределительного механизма может быть установлен на шлицы шейки коленчатого вала только в одном положении (см. иллюстрацию).

Осторожно постучите пластмассовым молотком по шкиву привода ремня.

Установка холостого шкива и натяжного устройства ремня

Установите отводной ролик и затяните.Установите натяжное устройство ремня и центральный винт так, чтобы вилка на натяжном устройстве располагалась по центру над усиливающим каблуком блока двигателя. Не затягивайте.Установите нижнюю защиту ремня около масляного насоса.

Установка ременного шкива распределительного вала

Установите шкив привода распределительного механизма на распределительный вал при помощи 3-х винтов, но не затягивайте винты.Отрегулируйте шкив распределительного механизма так, чтобы маркировки на шкиве и на заднем колпаке трансмиссии совпадали.

Установка ремня распределительного механизма

Наложите ремень распределительного механизма в следующем порядке:

1. Коленчатый вал.
2. Отводной ролик.
3. Распредвал.
4. водяной насос.
5. натяжное устройство ремня.

Примечание: Отрегулируйте шкив привода распределительного механизма так, чтобы винты в овальных отверстиях не доходили до их крайних положений.

Проверьте, чтобы отметка на шкиве распределительного механизма совпадала с отметкой на задней крышке трансмиссии.Вставьте оставшиеся винты шкива распределительного механизма.

Натяжение ремня распределительного механизма

Вытяните шплинт, убедитесь в том, что натяжное устройство натянуло ремень.

Установите недостающий винт на шкиве ремня распределительного механизма.Затяните 4 винта на шкиве распределительного механизма, см. Момент затяжки.Поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы указатель дошел до отмеченного положения в центре окошка. Не забудьте в то же время удерживать центральный винт.Удерживайте эксцентрик неподвижно и затяните центральный винт, см.: Момент затяжки.Снимите инструмент для регулировки распределительного вала и инструмент для стопора коленчатого вала.Установите заглушку на стартер с новой шайбой и затяните, см. Момент затяжки.

Установка демпфера вибрации

• упор 🔧 УПОР (ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ) B6304 B5254. Используйте старые винты
• центральную гайку коленчатого вала.

Затяните центральную гайку, см. Момент затяжки.Уберите упор 🔧 УПОР (ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ) B6304 B5254.Установите амортизатор раскачивания. Используйте новые винты.Затяните винты, см. Момент затяжки. Используйте центральную гайку коленчатого вала в качестве упора.

Проверка отметок и натяжения ремня

Проверьте
Надавите на зубчатый ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве двигается свободно.Проверните коленчатый вал на 2 оборота и проверьте, чтобы метки на коленчатом валу и на шкиве ремня распределительного механизма совпадали с метками на масляном насосе соответственно задней крышке трансмиссии.Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.