Реле электрического нагревателя двигателя

Примечание: Данный аксессуар нуждается в программном обеспечении, специально созданном для этого автомобиля.

• Поверните ключ зажигания в положение 0.
• Относится к автомобилям с механической коробкой передач: Достаньте ключ зажигания.
• Снимите минусовый кабель аккумулятора.

Примечание: Подождите как минимум пять минут перед тем, как разъединить контактный разъем или снять другое электрическое оборудование.

Относится только к автомобилям с пневматическими тормозами

• Поднимите автомобиль.
• Отвинтите винт (1) в левом пневмоканале (2) переднего тормоза.
• Снимите левый пневмоканал, потянув его назад.
• Снимите правый пневмоканал по такому же методу.

• Снимите средний пневмоканал (1), отвинтив в начале винты (2). Прижмите затем фиксирующие захваты (3) и освободите его назад.
• Снимите панель защиты двигателя (4), отвинтив в начале винты (5).

• Просверлите отверстие для реле снизу/на переднем крае в левом переднем лонжероне при помощи Ø на 4 мм (5/32").
• Обработайте края отверстия антикоррозионным средством.

• Затяните новое реле и новый винт снизу на переднем лонжероне как показано на иллюстрации.

• Снимите фиксирующую втулку над имеющимся стыком провода и снимите провод с провода нагревателя двигателя.
• Отрежьте зажим, которым провод нагревателя двигателя закреплен около вспомогательной рамы и стяните его, чтобы он освободился.
• Стяните старые хомуты со вспомогательной рамы.
• Снимите кабель с вспомогательной рамы.

• Проведите провод передней розетке (1) на левой стороне левого бокового лонжерона. Проведите его затем по верхней стороне бокового лонжерона под левой фарой и потяните вниз на правой стороне бокового лонжерона.

Примечание: Следите за тем, чтобы шланг мойки стекол не оказался передавленным. Смажьте О-кольца контактного разъема низкотемпературной смазкой, номер детали 1161427.
- Прижмите хорошо провод в соединении на переднем крае реле и прижмите новую фиксирующую втулку на стык.
- Протяните новый удлинительный провод (2), L= 1400 мм (47 15/64") на наружной стороне левого переднего угла вспомогательной рамы и подсоедините его к заднему соединению на реле, пусть он немного провисает.
- Прижмите провод и прижмите меньшую фиксирующую втулку на стыке, чтобы она была зафиксирована.
- Подсоедините провод заземления к имеющейся точке заземления при помощи нового винта и зубчатой шайбы, зубчатая шайба должна лежать снизу.
- Потяните длинный провод на наружной стороне левого переднего угла вспомогательной рамы вместе с проводом у нагревателю двигателя, пусть он немного провисает.

• Выступающая часть провода на передней розетке должна быть намотана и зафиксирована двумя новыми хомутами на задней левой стороне буфера, как показано на иллюстрации.

• Прижмите новые зажимы на вспомогательной раме, вместо тех, которые были сняты.
• Установите провода в зажимы - пока не затягивайте их.
• Смажьте О-кольцо на контакте толстого провода низкотемпературной смазкой, номер детали 1161427
• Подсоедините толстый провод к проводу нагревателя двигателя. Хорошо его прижмите в новую замыкающую втулку над стыком.
• Разделите провода ровно в зажимах и затяните их.

• Прижмите новые кабели один рядом с другим как показано на иллюстрации, пользуйтесь новыми ленточными зажимами.

• Сожмите проведенные провода вместе с проводом нагревателя двигателя шестью ленточными зажимами вдоль вспомогательной рамы.

• Снимите правую боковую панель туннельной консоли (1), повернув зажим в его заднем крае на 45º. Потяните панель наружу в заднем крае и затем прямо назад.
• Снимите изоляцию шума (2), открутив в начале три винта (3). Затем отогните панель из трех зажимов, чтобы она освободилась на задней стороне, и потяните панель назад.
• Снимите панель (4) в правом дверном пороге, потянув е назад в верхнем и в переднем крае. Потяните затем панель вверх так, чтобы все зажимы отпустили.

Относится к автомобилям, на которых смонтирован вентилятор салона

• Пригните в сторону коврик в правом сиденье, чтобы облегчить доступ к проходу в отсеке двигателя, он находится слева в нижней части изоляции шума.
• Снимите замыкающую втулку между проводом и контактом в салоне.
• Выведите провод через отсек в двигателе.
• Снимите резиновый проход с провода.
• Отрежьте больший конец резинового прохода.
• Смонтируйте провод в проходе.
• Введите провод опять на место в салон.
• Подсоедините провод к контакту в салоне и прижмите втулку над стыком.
• Прижмите резиновый проход.

Относится к автомобилям без смонтированного контакта в салоне

• Вырежьте предварительно отчеканенную изоляцию в отсеке двигателя.
• Снимите резиновый проход, который находится перед изоляцией.
• Введите новый провод в отверстие прохода в салоне и прижмите в отверстие и резиновый проход, который находится на проводе.

Относится к S60

• Снимите подушку сиденья (1), потянув её вверх в переднем крае, тяните её вперед и достаньте её.
• Наклоните вперед спинку правого заднего сиденья.

Относится к V70 (00-)

• Наклоните вперед подушку правого заднего сиденья.

Относится к S80

• Снимите подушку заднего сиденья (1), подняв её прямо вверх за передний край с обоих сторон и затем вперед.
• Если подушка не выходит, потяните её одновременно немного назад.

Относится к S80

• Наклоните спинку сиденья вперед.

Относится к S80

• Снимите правую амортизирующую прокладку, введя руку в под её нижнюю часть.
• Освободите фиксатор и одновременно поднимите амортизирующую прокладку.
• Отложите амортизирующую прокладку в сторону.

• Снимите панель в правом заднем пороге, потянув её в заднем крае так, чтобы зажим освободил, и затем продолжайте тянуть вперед, чтобы освободили и оставшиеся два зажима.

Относится к V70 (00-)

• Наклоните вперед спинку правого заднего сиденья.

Относится к V70 (00-)

• Снимите правую амортизирующую прокладку, потянув её в начале вперед в верхнем крае и затем подняв её вверх.

Относится к V70 (00-)

• Снимите оба напольных люка, подняв их немного в заднем крае и затем потянув вверх из креплений.

Относится к V70 (00-)

• Снимите складную панель на правой стороне отсека багажника.

Относится к V70 (00-)

• Достаньте освободившийся изолирующий коврик из отсека багажника.

Относится к V70 (00-)

• Снимите правую боковую панель, сняв в начале крышку и винт в переднем крае.
• Вытяните панель наружу в верхнем крае так, чтобы зажим отпустил.
• Опустите панель внутрь и достаньте ее.

Относится к S60

• Поднимите коврик в заднем крае отсека багажника, повернув две ручки (1) на 90º.

Относится к S60

• Поднимите коврик багажника в переднем крае и наложите переднюю половину на заднюю половину коврика багажника.

Относится к S60

• Передвиньте весь коврик багажника немного вперед, поверните его немного, чтобы можно было его достать через проем багажника.

Относится к S60

• Достаньте коврик отсека багажника.

Относится к S60

• Прижмите центр зажима в нижнем крае правой стороны боковой панели, пока не послышится щелчок.
• Снимите зажим.

Относится к S60, S80

• Поверните ручку (1) на правой стороне на 90º.
• Опустите боковую панель внутрь и достаньте ее.

Относится к S60, S80

Снимите:

• зажим (1) в правой передней боковой панели в отсеке багажника.
• зажим (2) вверху в переднем крае на боковой панели спинки заднего сиденья.
• панель.

• Вытяните провод из резинового прохода на правой стороне кузова перед передней правой дверью и сожмите его около имеющегося жгута проводки новым ленточным зажимом.
• Протяните провод далее вдоль по правой стороне автомобиля перед жгутами и по нижнему краю дверных порогов вперед к переднему краю правой задней колесной ниши. Протяните провод под изолирующим ковриком на левой стороне нижнего края спинки и вдоль по правой стороне канала провода и напольной опоры вперед к заднему краю правой задней колесной ниши.
• Сожмите провод около канала провода новыми ленточными зажимами (2). Прижмите провод между правой стороной напольной стойки и изолирующим ковриком над колесной нишей. Следите за тем, чтобы провод не лежал на острых краях или на чем-либо подобном.

• Открутите винт (1) стопорной шайбы модуля управления AEM.
• Стяните стопорную шайбу и осторожно вытяните модуль управления вверх из его консоли.

• Снимите большой контактный разъем с модуля управления, прижав зажим (А) внутрь и потянув замыкающую ручку (В) в направлении стрелки, пока не послышится щелчок.
• Вытяните контактный разъем из модуля управления.

• Достаньте фиксирующую крышку, которая удерживает контакт на месте в контактном разъеме, стянув его в направлении стрелки.
• Снимите контакт, введя острый предмет в отверстие на другой торцевой стороне и вытолкнув его.

• Подсоедините протянутый провод к контактному разъему модуля управления AEM в позиции 5.

Примечание: Цифровые отметки имеются сверху и снизу на контактном разъеме, они очень маленькие, будьте внимательны когда будете вставлять туда провод.

• Установите контакт на место в контактный разъем и замкните его фиксирующей крышкой.
• Прижмите контактный разъем в модуль управления и замкните его замыкающей ручкой.
• Прижмите модуль управления в его консоль.

• Установите на место фиксирующую шайбу под головкой винта и затяните винт.
• Затяните с мометом в 10 Нм.

• Поверните ключ зажигания в положение II.
• Подсоедините минусовый кабель аккумулятора.
• Запрограммируйте программное обеспечение согласно информации по техобслуживанию в VIDA.
• Запрограммируйте возможный код магнитолы.
• Установите на место изолирующий коврик в отсеке багажника.
• Установите на место панели в отсеке багажника.
• Положите на место напольные люки.
• Установите на место панель порога у задней правой двери.
• Установите на место боковую амортизирующую прокладку.
• Опустите на место подушку сиденья.
• Опустите на место спинку.
• Уложите на место правый передний коврик.
• Установите на место панель порога у передней правой двери.
• Установите на место правую изоляцию шума.
• Установите на место правую боковую панель туннельной консоли.
• Установите на место панель защиты двигателя.
• Установите на место среднюю направляющую пневмоканала.
• Установите на место направляющие пневмоканалов для передних тормозов, если они были демонтированы.