Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5204FT 1994–1997
850 B5204T2 1996, 1997
850 B5234FT 1994–1997
850 B5234T2 1995–1997
850 B5234T4 1996, 1997
850 B5234T5 1995–1997
850 B5254T 1997
C70 Conv (-05) B5204T2 1998
C70 Conv (-05) B5204T3 1998–2000
C70 Conv (-05) B5204T4 1999–2005
C70 Conv (-05) B5234T3 1998–2002
C70 Conv (-05) B5234T9 2003–2005
C70 Conv (-05) B5244T 2000–2002
C70 Conv (-05) B5244T7 2003–2005
C70 Conv (-05) B5254T 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5204T2 1998
C70 Coupe (-02) B5204T3 1998–2000
C70 Coupe (-02) B5204T4 1999–2002
C70 Coupe (-02) B5234T3 1998–2002
C70 Coupe (-02) B5244T 2000–2002
C70 Coupe (-02) B5254T 1998, 1999
S60 (-09) B5204T5 2001–2009
S60 (-09) B5234T3 2001–2004
S60 (-09) B5234T7 2001–2004
S60 (-09) B5244T3 2001–2003
S60 (-09) B5244T4 2005, 2006
S60 (-09) B5254T2 2003–2009
S70 B5204T3 1997–2000
S70 B5204T4 1999, 2000
S70 B5234FS 1997
S70 B5234T3 1997–2000
S70 B5234T4 1998
S70 B5234T7 1998–2000
S70 B5244T 2000
S70 B5254FS M 4.4 1997
S70 B5254T 1997–1999
S80 (-06) B5204T3 1999, 2000
S80 (-06) B5204T4 1999, 2000
S80 (-06) B5204T5 2000–2006
S80 (-06) B5234T7 2000–2004
S80 (-06) B5244T3 2001–2003
S80 (-06) B5244T4 2005, 2006
S80 (-06) B5254T2 2003–2006
V70 (-00) B5204T2 1997, 1998
V70 (-00) B5204T3 1997–2000
V70 (-00) B5204T4 1999, 2000
V70 (-00) B5234FS 1997
V70 (-00) B5234T2 1997, 1998
V70 (-00) B5234T3 1997–2000
V70 (-00) B5234T4 1998
V70 (-00) B5234T6 1998
V70 (-00) B5234T7 1998–2000
V70 (-00) B5234T8 1999
V70 (-00) B5244T 2000
V70 (-00) B5244T2 2000
V70 (-00) B5254FS M 4.4 1997
V70 (-00) B5254T 1997–1999
V70 (00-08) B5204T5 2000–2007
V70 (00-08) B5234T3 2000–2004
V70 (00-08) B5234T7 2001–2004
V70 (00-08) B5244T3 2000–2003
V70 (00-08) B5244T4 2005
V70 (00-08) B5254T2 2003–2008
V70 XC (-00) B5204T3 1998, 1999
V70 XC (-00) B5244T 2000
V70 XC (-00) B5254T 1998, 1999
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5234T7 2001–2004
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5244T3 2001, 2002
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5244T4 2005, 2006
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5254T2 2003–2007
XC90 B5254T2 2003–2012
XC90 B5254T9 2013–2015

Специальные инструменты

  • 🔧 РЕГУЛЯТОР (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С 9995545 -99955469
  • 🔧 Манометр (Проверка давления турбонаддува) 800

Манометр

A2301314

Используйте контрольно-измерительную аппаратуру 🔧 Манометр (Проверка давления турбонаддува) 800 для определения настройки давления.Манометр всегда должен висеть вертикально при снятии показаний. Это делается для того, чтобы обеспечить получение правильных значений.

Снятие теплоизоляционного щитка

A2500552

Снимите теплоизоляционный щиток над турбонагнетателем. 4 винта.

Снятие шланга регулятора давления

Снимите шланг регулятора давления (желтая маркировка). Отсоедините шланг на клапане управления турбонагнетателя.Снимите шланг заборника свежего воздуха с воздухоочистителя, чтобы получить доступ к зажиму для шланга.

Относится только к S70/V70/C70:
Положение и версия клапана управления турбонагнетателя были изменены на S70/V70/C70.Отсоедините шланг, идущий назад, на клапане управления турбонагнетателя (помечен желтым).

Освободите толкатель

A2301887

Снимите шплинт с рычага.Освободите толкатель. Поднимите толкатель прямо вверх.

Подсоединение испытательного оборудования

A2301314

Подсоедините:

  • манометр 🔧 Манометр (Проверка давления турбонаддува) 800 к шлангу датчика давления.
  • регулятор давления 🔧 РЕГУЛЯТОР (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С 9995545 -99955469 к манометру.

Примечание: При снятии показаний манометр всегда должен висеть на своем крюке вертикально, чтобы обеспечить получение правильных значений. Установите ручку соединителя–тройника в среднее положение.

Полностью вывинтите регулировочный винт регулятора давления.Подсоедините сжатый воздух к регулятору давления.Завинтите регулировочный винт регулятора давления таким образом, чтобы манометр показывал значение, применимое к соответствующему двигателю. См. таблицу.3Соединитель-тройник имеет отверстие (просверленное отверстие) в месте, где он подсоединяется к регулятору давления. Это делается для облегчения установки правильного давления.

Двигатель Давление регулировки
B5204T 12,5 кПа
B5204T2 12,5 кПа
B5204T3 15 кПа
B5204T3, с 1999 года выпуска модели 18 кПа
B5204T4 12,5 кПа
B5204T5 12,5 кПа
B5234T 12,5 кПа
B5234T2 30 кПа
B5234T3 30 кПа
B5234T4 12,5 кПа
B5234T4 линия R, с 1998 модельного года 28 кПа
B5234T5 12,5 кПа
B5234T6 30 кПа
B5234T7 12,5 кПа
B5234T8 30 кПа
B5244T 12,5 кПа
B5244T2 30 кПа
B5244T3 12,5 кПа
B5244T7 12,5 кПа
B5254T 12,5 кПа
B5254T2 12,5 кПа

Проверка и регулировка

A2301313

Нажмите рычаг клапана управления давлением наддува по направлению к корпусу турбонагнетателя.Клапан управления давлением наддува должен быть закрыт.Убедитесь, что толкатель расположен на выступе рычага.Если необходимо, отрегулируйте толкатель, пока он не установится.

Примечание: Толкатель должен быть установлен на рычаге, когда контргайка освобождается или затягивается.

Если повернуть толкатель, повредится диафрагма в регуляторе давления.

Установите заново

Установите шплинт на рычаг.Затяните контргайку на толкателе.Снимите испытательное оборудование.Подсоедините шланг.Установите тепловой экран.Сотрите коды неисправности.Выполните дорожное испытание автомобиля. Разгонитесь до широко открытой дроссельной заслонки пару раз.Затем убедитесь, что не было зарегистрировано никаких кодов неисправности.

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.