Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | D24 | 1992, 1993 |
| 940 | D24T | 1991–1993 |
| 940 | D24TIC | 1991–1996 |
| 960 | D24TIC | 1991–1994 |
Специальные инструменты
- 🔧 PLOMB.TÅNG
Насос высокого давления, общее
Примечание: Более тщательная наладка, за исключением регулировки опережения инжекции, системы ERG, топливного потока, устройства для холодного запуска двигателя и частоты вращения в режиме холостого хода и максимальной частоты вращения, должна осуществляться на специальном испытательном стенде силами специально подготовленного персонала.
Осторожно: Необходимо регулировать состав топливной смеси с целью обеспечения низкой эмиссии выхлопных газов.
Это делается с помощью винта регулировки состава топливной смеси на насосе высокого давления без снятия его с автомобиля.
Регулировка состава топливной смеси в одном и том же насосе высокого давления не должна производиться более двух раз без снятия и проверки на испытательном стенде.
Поскольку во время регулировки пломба из краски, нанесенная на винт разбивается, по окончании работ винт опять должен быть запломбирован.
Изоляция
Щипцы для нанесения пломбы "VOLVO-VOLVO" - 🔧 PLOMB.TÅNG.
Регулировка состава топливной смеси
Отрегулируйте состав топливной смеси, освободив стопорную гайку и поворачивая винт регулировки состава топливной смеси. Поворачивайте болт прим. на 20-25° за один раз. Проводите измерение плотности отработавших газов после каждого шага регулировки. Когда винт поворачивается по часовой стрелке, состав смеси увеличивается; при повороте его против часовой стрелки состав смеси уменьшается.
Примечание: После каждого шага регулировки затягивайте стопорную гайку моментом до 6 Нм (+3-0).
Допустимая плотность отработавших газов: 3,2 - 3,5 единиц Bosch.
Выполнение тестирования наращивания скорости
Тестирование наращивания скорости должно производиться после того, как будет установлена правильная плотность отработавших газов. Начальная скорость должна составлять 30 км/час (20 м/ч), тогда как измерение времени осуществляется при скорости между 40 и 90 км/час (25-55 м/ч)В автомобилях с ручной коробкой передач тестирование должно выполняться в режиме третьей передачи. В автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг механизма переключения передач должен находиться во положении D2. Не прижимайте педаль акселератора до такой степени, чтобы произошло замыкание выключателя "кик-даун" (kick-down).Ориентировочные значения 40- км/час (22-25 м/ч):
- D 24 ручн./авт. прибл. 16 сек.
- D 24 T ручн./авт. прибл. 12 сек.
- D 24 TIC ручн./авт. прибл. 11 сек.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.