Общая информация
У модуля управления топливного насоса нет функций диагностики. Диагностика компонентов и функций регулировки давления топлива выполняется модулем управления двигателя (ECM).Модулем управления двигателя (ЕСМ) выполняется диагностика следующих компонентов и функций. Для каждого компонента и функции может быть зарегистрирован код неисправности:
- Модуль управления топливного насоса, диагностика проверяет электропитание. Если электропитание не подается на модуль управления топливного насоса, будет зарегистрирован код неисправности, и топливный насос не будет работать
- Датчик давления топливас датчиком температуры, диагностика проверяет сигналы давления и температуры, чтобы узнать, выходят ли они за пределы нормального рабочего диапазона датчика. Если в датчике давления топлива обнаружена неисправность, топливный насос будет работать на полную мощность, а давление будет регулироваться обводным клапаном в топливном баке
- Давление топлива, модуль управления двигателя (ECM) сравнивает запрошенное давление с измеренным давлением (сигналом от датчика давления топлива). Если измеренное давление чрезмерно отклоняется от запрошенного давления, или если давление пульсирует, будет зарегистрирован код неисправности для неправильного давления топлива. Диагностика не активирована, если зарегистрирован код неисправности для датчика давления топлива. Если втопливном насосеесть неисправность, будет зарегистрирован код неисправности для давления топлива
- Кабель связи.Двигатель невозможно запустить, если в кабеле связи между модулем управления двигателя (ECM) и модулем управления топливного насоса есть неисправность. Для этой неисправности будет зарегистрирован код неисправности.
Чтобы получить дополнительную информацию о кодах неисправности, см. Информация, коды неисправности в VIDA.
Компоненты и функции, диагностику которых невозможно выполнить:
Если имеется неисправность вобводном клапанев блоке бака, процесс запуска двигателя будет более долгим, если из клапана вытекает топливо при выключенном топливном насосе. Если клапан не открывается при пиковом давлении в топливной системе, это негативно повлияет на работу двигателя, особенно после торможения двигателем.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.