Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | D24 | 1992, 1993 |
| 940 | D24T | 1991–1993 |
| 940 | D24TIC | 1991–1996 |
| 960 | D24TIC | 1991–1994 |
- Эталонный датчик давления воздуха (анероидный клапан) с шаровым клапаном2. Ограничитель дымности3. Воздушная заслонка4. Шаровой клапанКогда двигатель работает, вакуумный насос использует механизм воздушной заслонки для создания отрицательного давления во втулке эталонного датчика давления воздуха. Датчик работает в основном как герметичный гофрированный чехол.Когда отрицательное давление увеличивается, гофрированные чехлы стремятся увеличить свою рабочую длину, давя сильнее и сильнее на шаровой клапан. При заранее установленном уровне давления шаровой клапан открывается, и окружающий воздух поступает во втулку датчика, оказывая на нее соответствующее давление. Окружающее отрицательное давление воздействует на анероидный клапан, уменьшая его длину и постепенно снова закрывая шаровой клапан.Функция анероидного клапана заключается в поддержании отрицательного давления во втулке датчика на постоянном уровне, независимо от того, каким оказывается давление окружающего воздуха. Поскольку втулка соединена с герметичной камерой ограничителя дымности, давление в ней также остается постоянным.Изменяемое давление забираемого воздуха поднимается для того, чтобы установить его уровень выше уровня давления окружающего воздуха, с помощью турбокомпрессора. Таким образом абсолютное давление после прохождения воздуха через турбокомпрессор оказывается ниже на большой высоте над уровнем моря, нежели на уровне моря.Верхняя камера ограничителя дымности соединена с давлением турбокомпрессора. Таким образом верхняя сторона мембраны ограничителя дымности испытывает воздействие давления зарядки, а нижняя сторона подвергается воздействию абсолютного давления со стороны эталонного датчика давления воздуха. Это гарантирует то, что нижнее давление зарядки на большой высоте над уровнем моря не может обеспечивать нажатие на мембрану до такой же степени, как и на низкой высоте над уровнем моря, что уменьшает количество топлива, подаваемого в двигатель.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.