Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1996, 1997 |
Нижеуказанные значения получены при измерении
между выводом из колонки
1 и выводом #A15 ("масса" приборная), если иное не указано в
скобках.
Примечание: Перед снятием показаний необходимо
подсоединить контрольный блок и проверить разъемы
заземления.
| U = | Напряжение постоянного тока в вольтах (В) | Ubat = | напряжение аккумуляторной батареи (В) |
|---|---|---|---|
| Ulow = | напряжение близкое к 0 В |
| Гнездо измерительного блока | Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено. | Двигатель работает на холостом ходу. | Замечания: | Параметры, просматриваемые Volvo System Tester |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #31 | #B1 | Контрольная лампа предпускового подогрева (дизель) или температуры отработавших газов (некоторые рынки сбыта) | U ≈ Ulow (лампа вкл.) | U ≈ Ubat (лампа выкл.) | - | |
| #32 | B2 | Дальний свет фар | U ≈ Ulow (лампа выкл.) U ≈ Ubat (лампа вкл.) | |||
| #33 | #B3 | Система SRS | U ≈ 7-8 В (лампа вкл.) | U ≈ Ulow (лампа выкл.) | 9 | |
| #34 | #B4 | Вывод системы диагностирования | U ≈ 1-2 В ниже Ubat | Это напряжение может меняться при включении Volvo System Tester | ||
| #35 | #B5 | - | - | - | - | |
| #36 | #B6 | Тормозная система ABS | U ≈ 7-8 В (лампа вкл.) | U ≈ Ulow (лампа выкл.) | ||
| #37 | #B7 | Лампа левого указателя поворота | U ≈ Ulow (лампа выкл.) U ≈ Ubat (лампа вкл.) | |||
| #38 | #B8 | Задние противотуманные фонари | U ≈ Ulow (лампа выкл.) U ≈ Ubat (лампа вкл.) | |||
| #39 | #B9 | Указатели поворота прицепа | U ≈ Ulow (лампа выкл.) U ≈ Ubat (лампа вкл.) | |||
| #40 | #B10 | Датчик предупреждения о перегорании ламп | U ≈ 1,6-2,2 В (лампа вкл.) | U ≈ Ubat (лампа выкл.) | ||
| #41 | #B11 | Лампа индикатора неисправностей (MIL) | U ≈ 1 V (лампа вкл.) | U ≈ Ubat (лампа выкл.) | ||
| #42 | #B12 | Датчик уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла | U ≈ 1,6 - 2,2 В | U ≈ Ubat (лампа выкл.) | ||
| #43 | #B13 | Выключатель стояночного тормоза | U ≈ 1,6-2,2 В (лампа вкл.) | U ≈ Ubat (лампа выкл.) | Стояночный тормоз не задействован | |
| #44 | #B14 | - | - | - | - | |
| #45 | #B15 | - | - | - | - | |
| #46 | #B16 | - | - | - | - |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.