Раздел 5, Общая информация

Применимость

Описание системы, тормоза

Тормозная система со встроенной в нее функцией
электронной системы распределения тормозных сил (EBD)
претерпела значительные изменения, по сравнению с
предшествующими моделями. Система имеет
типовое обозначение Мark 20 и изготовляется компанией ITT (TEVES).Самыми важными из этих изменений являются:

• Диагонально разделенная тормозная система LF+RR, RF+LR (левое переднее + правое заднее, правое переднее + левое заднее)
• Каждое колесо контролируется отдельно.
• Новый главный тормозной цилиндр (равное количество тормозной жидкости в обеих цепях).
• Цилиндр усилителя с датчиком положения педали (Датчик подсоеденен к модулю управления двигателя (ECM)).
• Гидравлический модулятор ABS (2 клапанный на некоторых моделях).
• Новые датчики скорости колеса (Активные датчики).
• 48-зубчатые механические импульсные колеса (по одному на каждое колесо).
• Модуль управления, присоединенный к сети (возможны 3 различных версии).

К системе может быть добавлена система контроля
устойчивости и пробуксовки колес, иначе называемая
системой STC.