Применимость

Модель Двигатель Год
S80 (-06) B6284T 2000, 2001
S80 (-06) B6294S 2000, 2001
S80 (-06) B6294S2 2002–2006
S80 (-06) B6294T 2002–2006
XC90 B6294T 2003–2006

Специальные инструменты

  • 🔧 AVDRAGARE (MEDBRINGARE) M45-M47 II.
  • 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254
  • 🔧 KOMPRIMERINGSVERKTYG (SPÄNN/DÄMPELEM)B6304,B5254

Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Регулировка двигателя согласно маркировке

A2101065

Установите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока отметки на шкиве ремня коленчатого вала и шкиве ремня распределительного механизма не совместятся с отметками на масляном насосе и верхней крышке ремня распределительного механизмаСнимите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.

Снятие демпфера вибрации

S2101534

Выверните 4 винтов. Используйте центральную гайку коленчатого вала в качестве упора.Установите упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254. Снимите центральную гайку.Уберите упор 999 5433.Освободите / вытащите шкив ремня вспомогательных агрегатов.

Снятие ремня распределительного механизма

D2101803

Слегка ослабьте центральный винт натяжного устройства ремня.Держите центральный винт на месте. Поверните эксцентрик на натяжном устройстве против часовой стрелки в положение 10 часов при помощи ключа-шестигранника на 6 мм.Отцепите и снимите ремень распределительного механизма.

Осторожно: Не проворачивайте распределительные валы или коленчатый вал, когда ремень распределительного механизма снят.

Снятие шкива коленчатого вала

S2101535

Используйте съемник 🔧 AVDRAGARE (MEDBRINGARE) M45-M47 II. и два 50 мм винта M10 с шайбами.Стяните шкив привода распределительного механизма.

Осторожно: Коленчатый вал не должен проворачиваться.

Снятие натяжного устройства ремня и холостого шкива

Снимите натяжное устройство ремня и холостой шкив.Проверьте вращающуюся поверхность и подшипники.Проверьте на наличие шума. Проверьте на наличие люфта в подшипниках.Убедитесь, чтобы вращающиеся поверхности были гладкими и чистыми.

Снятие масляного насоса

S2101537

Снимите

  • нагнетающий топливопровод
  • защиту ремня с масляного насоса
  • четыре винта масляного насоса.

Осторожно вытащите масляный насос. Используйте зубило для нарезки канавок со стопорными выступами.Осторожно проведите масляный насос мимо конца коленчатого вала.Осторожно очистите прокладочную поверхность и сопрягаемые поверхности.

Проверка масляного насоса

S2101434

Разберите масляный насос.Очистите и проверьте все компоненты.Проверьте на наличие повреждений и износа.В особенности проверьте серповидную вставку (поверхность между контурами всасывания и давления).В случае неисправности замените масляный насос.Соберите масляный насос.Затяните винты. Затяните до 6 Н·м.

Снятие насоса охлаждающей жидкости

S2101539

Выверните винты.Осторожно сбейте шкив насоса резиновой киянкой.Освободите насос.Осторожно очистите прокладочную поверхность и сопрягаемые поверхности.

Снятие термостата и корпуса термостата

S2101540

Снимите крышку над термостатом (Tx40).Вытащите термостат и снимите прокладку.Выверните винт кабельного канала датчика температуры охлаждающей жидкости.Снимите корпус термостата с головки цилиндров.Осторожно очистите прокладочную поверхность и сопрягаемые поверхности.

Проверка функции открытия термостата

Термостат можно проверить в теплой воде.Максимальное открытие в воде, имеющей температуру открывания, должно произойти в течение 2 минут.

Маркировка 90° С
Начинает открываться при 90°C
Полностью открыт при 105°C

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.