Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 1999–2001 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-VEVAXEL) D24
- 🔧 HÅLLARE (BORTAGNING-KOLV/VEVSTAKE) B 200-B 6304
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Снятие головки цилиндров
Снимите
- панель над распределительным валом
- винты головки цилиндров. Снимите согласно заказу от 1-12. Как показано на иллюстрации.
Поднимите головку цилиндров прямо вверх. Убедитесь, что клапаны не трутся о стенки цилиндров.Поместите головку цилиндров на деревянные подставки так, чтобы она не лежала на клапанах.
Снимите
- прокладку головки цилиндров. Проверьте и запишите маркировку (число отверстий).
Снятие переднего уплотнения коленчатого вала
Вдавите или вбейте инструмент🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-VEVAXEL) D24 и выдавите рычаги при помощи винта.Вытяните уплотнение, ввинтив большой винт.
Снимите
- насос охлаждающей жидкости
- корпус термостата и термостат.
Снятие маслоотстойника
Снимите
- масляный поддон
- впускной маслопровод
- масляный насос
- фланец заднего уплотнения с уплотнением
- датчик давления масла.
Снятия поршня и шатуна
Осторожно зашлифуйте обработанные на токарном станке кромки в отверстиях цилиндров.Выверните винты крышки шатуна.Снимите крышку. Убедитесь, что вкладыш подшипника снимается вместе с ней.
Осторожно: Крышки подшипников не являются взаимозаменяемыми. Также отметьте положение крышек подшипников для вращения коленчатого вала.
Установите инструмент 🔧 HÅLLARE (BORTAGNING-KOLV/VEVSTAKE) B 200-B 6304 в шатун. Выпрессуйте шатун и поршень.
Примечание: Удерживайте рукой, чтобы поршень не упал на пол. Убедитесь, что крышка подшипника выходит вместе с ним.
Положите поршень и шатун таким образом, чтобы их можно было установить снова в правильном цилиндре.Повторите эту процедуру с другими цилиндрами.
Снятие коленчатого вала
Проверьте маркировку на крышке коренного подшипника. При необходимости пометьте.Снимите крышки коренного подшипника и вкладыши подшипника. Коренные подшипники имеют 4 упорные шайбы.Выньте коленчатый вал.Снимите вкладыши подшипников с блока цилиндров.
Осторожно: Крышки подшипников не являются взаимозаменяемыми. Также отметьте положение крышек подшипников для вращения коленчатого вала.
Снимите форсунки охлаждения поршней.