Распределение топлива, полноприводные автомобили (AWD)

Применимость

Топливный бак имеет емкость 70 литра. Заправочная труба,
расположенная
за пределами салона и багажного отделения, снабжена
обратным клапаном,
предотвращающим проливание топлива при заправке.Топливный бак имеет седловидную форму и два понтона,
подсоединенных в
верхней его части. Над топливным баком расположен
отдельный расширительный
бачок.Топливный насос располагается у передней части
правого понтона.
Перед левым понтоном находится эжектор, накачивающий
топливо в правый понтон.
Этот эжектор приводится в действие возвращаемым
топливом.Два расположенных на насосе и эжекторе датчика
уровня, соединенные
последовательно, передают данные об уровне. Их
выходные сигналы характеризуют
уровень топлива в двух понтонах топливного бака.Топливный фильтр смонтирован над задним мостом с
правой стороны вместе
с защитным клапаном при опрокидывании. После фильтра
установлен регулятор
давления топлива.Этот регулятор давления смонтирован с правой стороны
позади двигателя,
над рулевым механизмом. Он поддерживает давление на 300
кПа выше давления во
впускном коллекторе, возвращая излишек топлива в
эжектор топливного бака.
Только одна топливная магистраль проходит с
регулятора давления и демпфера
пульсаций на топливный коллектор без возвратного
трубопровода.Регулятор давления и впускной коллектор соединяется
шлангом подачи
воздуха для сравнения. Имеется также шланг подачи
свежего воздуха, который
служит для удаления влаги из регулятора давления.Для предотвращения проливания топлива, например, при
замене фильтра, в
топливной магистрали до фильтра имеется выпускной
клапан, а на топливном
коллекторе - дренажный штуцер.Топливные фильтр, насос и эжектор оснащены
быстросъемными
соединителями.
Для разъединения этих соединителей необходимо,
оттягивая шланг, вдавить
нижний фланец в соединитель.