Рабочее испытание дополнительного обогревателя / стояночного обогревателя

Дорожное испытание

Примечание: Дополнительный обогреватель не запустится, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) превышает приблизительно 75°C.

Примечание: Так как обогреватель, когда его используют как дополнительный обогреватель, подсоединен к возвратному трубопроводу в системе впрыска топлива двигателя, двигатель должен работать, чтобы снабжать обогреватель топливом.

Когда обогреватель используется в качестве стояночного обогревателя, он подсоединен к топливному баку.

Активируйте обогреватель.После активирования обогревателя, дайте ему поработать несколько минут и убедитесь, что:

• обогреватель включается и работает нормально
• обогреватель не дымит больше обычного
• не слышно механических шумов из топливного насоса (FP), водяного насоса или вентилятора сгорания
• нет утечки из топливопроводов и терминалов, и из шлангов охлаждающей жидкости и терминалов
• шланги охлаждающей жидкости от обогревателя теплые.

Выключите обогреватель.