Снятие пружинной стойки
Снимите
- колесо
- звено стабилизатора поперечной устойчивости с пружинной стойки. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя так, чтобы не повредить кожух
- датчик ABS. Подвесьте датчик на куске проволоки
- линию ABS с пружинной стойки.
Измерьте положение шпинделя колеса и пружинной стойки. См. Цапфа колеса / пружинная стойка, калибровка.
- оба винта, удерживающие пружинную стойку в шпинделе колеса.
- три гайки, держащие крепление пружинной стойки к кузову
- пружинную стойку.
Установка пружинной стойки
Установите
- пружинную стойку на кузове при помощи новых гаек. Затяните до 25 Н·м.
- пружинную стойку к шпинделю колеса. Используйте новые винты и новые гайки.Отрегулируйте пружинную стойку и шпиндель колеса до измеренного значения. См. Цапфа колеса / пружинная стойка, калибровка.
Примечание: При установке амортизатора необходимо выполнить регулировку развала колес. См. Угол установки колес, проверка / регулировка.
Затяните до 105 Н·м. Дозатяните на угол 90°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE
- звено стабилизатора поперечной устойчивости на пружинной стойке Используйте новую гайку. Затяните до 50 Н·м. Удерживайте гаечным ключом Torx в качестве опоры для предотвращения повреждения кожуха
- датчик ABS.
Примечание: Убедитесь, что место установки датчика АВS в шпинделе колеса абсолютно чистое. Очистите датчик ABS мягкой щеткой. Затяните датчик. Затяните до 10 Н·м.
- кабель датчика ABS
- колесо. См. Установка колес.