Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5204FS | 1996 |
| 850 | B5204FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5204T2 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1996, 1997 |
| 850 | B5252FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254T | 1997 |
| 850 | — | 1992–1995 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5234T7 | 1998, 1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254T | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T6 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997–1999 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1998, 1999 |
Примечание: Проверьте надежность крепления и герметичность:
- шланга предварительного подогрева
- корпуса воздушного фильтра (ACL)
- шланга подачи
- воздухозаборника (перед радиатором)
- шланг свежего воздуха
Проверьте воздушный фильтр (ACL) и снимите корпус дроссельной заслонки (TB)
Снимите воздушный фильтр (ACL).Проверьте внутреннее состояние корпуса воздушного фильтра (ACL), при необходимости очистите.Снимите соединения воздуховода.Осторожно снимите корпус с креплений.Отделите корпус дроссельной заслонки (TB) от корпуса воздушного фильтра (ACL), нажав на защелки и одновременно снимая корпус.
Проверьте работу:
- подшипников и крепления
- пружины
- термостата, охладите термостат (например, при помощи замораживающего аэрозоля)
Положение заслонки при различных температурах:A = ≤+5°C (только предварительно подогретый воздух)B = около+10°CC = ≥+15°C (только холодный воздух)
Соберите воздушный фильтр
Соберите корпус дроссельной заслонки (TB).Установите корпус воздушного фильтра (ACL) на автомобиль.Подсоедините все шланги и соединительные элементы.Установите фильтрующий элемент, при необходимости замените на новый.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.