Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996 |
| 850 | B5254T | 1997 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234FS | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254T | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254T | 1998 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1998 |
Специальные инструменты
- 🔧 UTGÅR(ERSATT AV 9512619)
- 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469
- 🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900
- 🔧 VAKUUMPUMP AT
Подготовка
- Убедитесь, что все шланги не повреждены, стоят на своем месте и закреплены хомутами.
Подключение
- Отсоедините шланг подачи свежего воздуха от датчика массового расхода воздуха.
- Вместо модуля рулевого колеса присоедините инструмент🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900с регулятором давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469к шлангу подачи свежего воздуха и затяните хомут.
- При помощи специального зажима пережмите шланг вентиляции картера.
- Отсоедините крышку масляного фильтра.
- Отсоедините нижний шланг от продувочного клапана EVAP.
Проверьте:

- Подсоедините шланг сжатого воздуха и настройте регулятор на давление макс.0,3 бар.
- Через маслоналивную горловину должен слышаться тихий шипящий звук. Он возникает вследствие открытия впускного клапана и утечки воздуха из цилиндра через поршневые кольца.

- Проверьте компоненты и соединительные элементы согласно Проверка компонентов и:Проверка контактов.
- Если имеются сомнения в герметичности, напылите на соединения мыльный раствор.
- Допустимо образование пузырьков вокруг вала дроссельной заслонки.
- Допустимо образование маленьких пузырьков между корпусом дроссельной заслонки и впускным шлангом (если он пластмассовый). Если патрубок сделан из резины, пузырьков быть не должно.
- Проверка герметичности продувочного клапана EVAP. Утечки быть не должно.
Проверка продувочного клапана EVAP

Отделите:
- Инструменты:🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900с регулятором давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469от шланга подачи свежего воздуха
- шланги продувочного клапана EVAP
- Разъем.
- подсоедините вакуумный насос🔧 VAKUUMPUMP AT, шланг к штуцеру шланга под разъемом
- откачайте воздух
- Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.
- если разрежение падает, замените продувочный клапан EVAP.
После проверки поставьте на место клапан, шланги разъем. При установке используйте клещи🔧 UTGÅR(ERSATT AV 9512619)и новый хомут для шланга, номер детали 97 81 65-9.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.