Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5254FS M 4.4 1996
850 B5254T 1997
C70 Conv (-05) B5204T2 1998
C70 Conv (-05) B5204T3 1998
C70 Conv (-05) B5234T3 1998
C70 Conv (-05) B5254T 1998
C70 Coupe (-02) B5204T2 1998
C70 Coupe (-02) B5204T3 1998
C70 Coupe (-02) B5234T3 1998
C70 Coupe (-02) B5254T 1998
S70 B5204T2 1997, 1998
S70 B5204T3 1997, 1998
S70 B5234FS 1997, 1998
S70 B5234T2 1997, 1998
S70 B5234T3 1997, 1998
S70 B5234T4 1998
S70 B5254FS M 4.4 1997, 1998
S70 B5254T 1997, 1998
V70 (-00) B5204T2 1998
V70 (-00) B5204T3 1998
V70 (-00) B5234FS 1997, 1998
V70 (-00) B5234T2 1998
V70 (-00) B5234T3 1998
V70 (-00) B5234T4 1998
V70 (-00) B5254FS M 4.4 1997, 1998
V70 (-00) B5254T 1998
V70 XC (-00) B5254T 1998

Специальные инструменты

  • 🔧 UTGÅR(ERSATT AV 9512619)
  • 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469
  • 🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900
  • 🔧 VAKUUMPUMP AT

Подготовка

  • Убедитесь, что все шланги не повреждены, стоят на своем месте и закреплены хомутами.

Подключение

  • Отсоедините шланг подачи свежего воздуха от датчика массового расхода воздуха.
  • Вместо модуля рулевого колеса присоедините инструмент🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900с регулятором давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469к шлангу подачи свежего воздуха и затяните хомут.
  • При помощи специального зажима пережмите шланг вентиляции картера.
  • Отсоедините крышку масляного фильтра.
  • Отсоедините нижний шланг от продувочного клапана EVAP.

Проверьте:

A2301162

  • Подсоедините шланг сжатого воздуха и настройте регулятор на давление макс.0,3 бар.
  • Через маслоналивную горловину должен слышаться тихий шипящий звук. Он возникает вследствие открытия впускного клапана и утечки воздуха из цилиндра через поршневые кольца.

A2301163

  • Проверьте компоненты и соединительные элементы согласно Проверка компонентов и:Проверка контактов.
  • Если имеются сомнения в герметичности, напылите на соединения мыльный раствор.
  • Допустимо образование пузырьков вокруг вала дроссельной заслонки.
  • Допустимо образование маленьких пузырьков между корпусом дроссельной заслонки и впускным шлангом (если он пластмассовый). Если патрубок сделан из резины, пузырьков быть не должно.
  • Проверка герметичности продувочного клапана EVAP. Утечки быть не должно.

Проверка продувочного клапана EVAP

A2300647

Отделите:

  • Инструменты:🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900с регулятором давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469от шланга подачи свежего воздуха
  • шланги продувочного клапана EVAP
  • Разъем.
  • подсоедините вакуумный насос🔧 VAKUUMPUMP AT, шланг к штуцеру шланга под разъемом
  • откачайте воздух
  • Вакуумметр должен показывать стабильное значение разрежения.
  • если разрежение падает, замените продувочный клапан EVAP.

После проверки поставьте на место клапан, шланги разъем. При установке используйте клещи🔧 UTGÅR(ERSATT AV 9512619)и новый хомут для шланга, номер детали 97 81 65-9.

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.