Проверка/замена клапана байпаса

Удалите:

• панель теплоотражателя над выхлопным коллектором

Проверьте заборник клапана байпаса

Отсоедините вакуумный шланг от клапана байпаса и подсоедините вакуумный насос 🔧 VAKUUMPUMP AT .Нагнетайте отрицательное давление до 22 кПа (0.22 кп/см) (16.5 см Hg).Проверьте, удерживается ли отрицательное давление и нет ли протечек и потерь давления на манометре.Подсоедините заново вакуумный шланг.

Установите:

• панель теплоотражателя над коллектором

Удалите:

• панель теплоотражателя над выхлопным коллектором
• верхнюю крепежную гайку подушки двигателя

Поднимите двигатель за правую подъемную проушину

Выровняйте подъемную проушину.Используйте при этом подъемную балку 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR), два опорных рельса 🔧 STÖD (TILL 5006) 2ST P200,700 подъемные крюки 🔧 KROK HÖJNING MOTOR 2 ST и 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810).

Поднимите автомобиль

Удалите брызговик из-под двигателя.

Ослабьте кронштейн подушки двигателя

Удалите три крепежных гайки.Вытяните сзади подушку вместе с кронштейном.

Отсоедините вакуумный шланг от клапана байпаса

Ослабьте три монтажных гайки (затяг. 30), сохраняя баланс при выкручивании.

Примечание: Корпус клапана заряжен пружиной.

Проверка

Прочистите и проверьте детали клапана байпаса, в особенности, диафрагму.Замените необходимые элементы.

Установка

Установите заново оболочку клапана, используя новую прокладку.Все равномерно и поэтапно затяните.Подсоедините заново вакуумный шланг.

Установите:

• кронштейн с подушкой двигателя

Примечание: Убедитесь в том, что теплоотражатель подушки двигателя посажен в соответствующую ему канавку.

Замените брызговик под двигателем.

Опустите автомобиль

Опустите двигатель и удалите подъемные инструменты.Отведите правую подъемную проушину в одну сторону.

Установите:

• верхнюю крепежную гайку подушки двигателя
• панель теплоотражателя над коллектором