Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S2 | 2000 |
| S40 (-04) | B4184S2 | 2000 |
| S40 (-04) | B4184S3 | 2000 |
| S40 (-04) | B4204S2 | 2000 |
| S40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| S40 (-04) | D4192T2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4164S2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4184S2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4184S3 | 2000 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2000 |
| V40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| V40 (-04) | D4192T2 | 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469
- 🔧 ADAPTER (AVGASSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900
Подсоединение инструментов
Примечание: Система выпуска выхлопных газов может быть чрезвычайно горячей, если автомобилем пользовались непосредственно перед началом работы. Дайте системе остыть перед началом процедуры, в противном случае специальный инструмент может быть поврежден теплом.
- Подсоедините инструмент🔧 ADAPTER (AVGASSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900и регулятор давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469к системе выпуска выхлопных газов.
- Закройте выводящую трубу глушителя сзади, чтобы воздух задерживался в этом месте.
- Двигатели B4204S2: закройте одну выводящую трубу глушителя.
- Отрегулируйте давление до0,4 бар. Может быть необходимо более низкое давление, в зависимости от состояния системы выпуска выхлопных газов.
Процедура
- Проверьте систему выпуска выхлопных газов путем нанесения мыльного раствора при помощи распылителя на все соединения и сочленения между головкой цилиндров и задним нагреваемым датчиком кислорода.
- Допустимы только чрезвычайно маленькие и медленно увеличивающиеся пузырьки.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.