Проверка на подъемнике, ручная коробка передач

Дорожное испытание

Внимание: Убедитесь, что автомобиль поднят безопасно. Убедитесь, что ничего не застряло в протекторах шин.

Осторожно: Проверку необходимо проводить на подъемнике, чтобы все четыре колеса могли свободно вращаться, с длинной насадкой на раскосах тяг, чтобы не повредить приводные валы.

Примечание: Если автомобиль оснащен STC или DSTC, включите соответствующую функцию.

Подсказка: Прочитайте сигнал датчика давления масла при помощи функции прочитывания параметров, в графическом исполнении.

• Зажигание выкл.
• Поднимите автомобиль так, чтобы все колеса висели свободно.
• Стояночный тормоз не должен быть включен.
• Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
• Включите вторую передачу.

Как минимум одно колесо должно сейчас вращаться.Прочитайте сигнал датчика давления масла. Давление масла должно быть 0,5-1,0 МПа.

• Нажмите на педаль сцепления.
• Включите стояночный тормоз.
• Включите вторую передачу.
• Начинайте читать давление масла.
• Отпустите сцепление.

Двигатель должен сейчас остановиться.Прочитайте сигнал датчика давления масла. Давление масла должно в течение короткого времени достигать примерно 1,5-3,5 МПа.