Проверка муфты включения четырехколесного привода на подъемнике (2005, 2006)

Дорожное испытание

Внимание: Убедитесь, что автомобиль поднят безопасно. Убедитесь, что ничего не застряло в протекторах шин.

Осторожно: Проверку необходимо проводить на подъемнике, чтобы все четыре колеса могли свободно вращаться, с длинной насадкой на раскосах тяг, чтобы не повредить приводные валы.

Примечание: Если автомобиль оснащен STС или DSTC, следует включить соответствующую функцию.

Подсказка: Прочитайте сигнал датчика давления масла при помощи функции прочитывания параметров, в графическом исполнении.

• Зажигание выкл.
• Поднимите автомобиль так, чтобы все колеса висели свободно.
• Нажмите на педаль тормоза.
• Передвиньте селектор коробки передач в положение Р.
• Запустите двигатель.
• Передвиньте селектор коробки передач в положение D.
• Отпустите педаль тормоза когда автомобиль будет работать на холостых оборотах. По крайней мере одно колесо должно вращаться.

Прочитайте сигнал датчика давления масла, чтобы проверить функцию. Давление масла должно быть от 0,5 до 1,0 МПа.

• Выключите двигатель.
• Передвиньте селектор коробки передач в положение Р.
• Включите стояночный тормоз.
• Запустите двигатель.
• Передвиньте селектор коробки передач в положение D.
• Отпускайте педаль тормоза медленно, тогда автомобиль будет работать на холостых оборотах ("симулятор начала движения под гору").
• Передние колеса должны сейчас вращаться медленнее обычного, а задние колеса должны стоять неподвижно.

Прочитайте сигнал датчика давления масла, чтобы проверить функцию. Давление масла должно быть от 1,0 до 1,5 МПа.